日前，奇瑞艾瑞澤5 GT正式上市，新車售價9.99—10.89萬元，共推出三款車型艾瑞澤5 GT是基于艾瑞澤5 PLUS系列打造的，但不同的是，艾瑞澤5 GT是專為Z世代年輕人打造的跑車，而艾瑞澤5 PLUS是面向普通家用的汽車兩款車的定位不同

外觀方面，為了符合年輕人的審美，艾瑞澤5 GT采用了更年輕化的設(shè)計，比如更具視覺沖擊力的X型網(wǎng)狀格柵，狹長的LED矩陣式大燈，側(cè)面安裝了全新的熏黑五輻運動型輪轂，尾部升級為雙邊雙出四出設(shè)計總而言之，新車的外觀比艾瑞澤5 PLUS更運動，更張揚，更有戰(zhàn)斗力

新車內(nèi)飾摒棄了艾瑞澤5 PLUS的設(shè)計新車中控采用10.25寸液晶儀表+10.25寸中控屏，全系標(biāo)配結(jié)合立體包裹式沙發(fā)真皮座椅，平底方向盤，游艇式電子換擋等元素，整個環(huán)抱式座艙頗具運動感和科技感

功能方面，新車配備了胎壓顯示，并線輔助，正面碰撞預(yù)警系統(tǒng)，倒車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)，無鑰匙啟動/進(jìn)入功能，遙控啟動，衛(wèi)星導(dǎo)航，道路救援呼叫，支持手機互聯(lián)，語音識別控制系統(tǒng)等功能不難理解，艾瑞澤5 GT的基本功能足夠豐富，實用性毋庸置疑

頂配車型還配備了同級領(lǐng)先的L2+智能駕駛輔助功能通過采用全速ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，車道保持輔助系統(tǒng)，車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，主動剎車安全系統(tǒng)等多達(dá)13項智能駕駛輔助功能，為用戶帶來更安全，更智能的出行體驗

車身尺寸方面，艾瑞澤5 GT的長寬高分別為4710/1829/1490mm，軸距為2670 mm，新車定位為緊湊型車與艾瑞澤5 PLUS相比，新車最明顯的變化是長度增加了30mm，因此新車在視覺上更加修長，更加搶眼

動力方面，新車搭載最強中國芯1.6TGDI鯤鵬動力+7速濕式變速器動力組合，最大功率145kW，峰值扭矩290N.m有傳言稱該車百公里加速可達(dá)6秒，但在艾瑞澤5 GT的上市發(fā)布會上還未得到官方認(rèn)證，兵哥在此無法給你確切的答案有新車試駕體驗的時候，兵哥會再做一次實際測試

10萬級跑車市場，艾瑞澤5 GT還有機會嗎。

十萬級跑車市場前面有MG 6，影豹，長安UNI—V等車2022年艾瑞澤5 GT已經(jīng)來了一大半的時間了，那么艾瑞澤5 GT在市場上還剩下多少機會關(guān)于這個問題，我們來看看跑車市場各大車的銷量數(shù)據(jù)

參考銷售數(shù)據(jù):

MG 6今年1—8月共銷售15558輛，月均銷量1945輛。

今年1—8月，獵豹共銷售31307輛，月均銷量3913輛，近兩個月月均銷量近4000輛。

今年1—8月，長安—V累計銷量53226輛，月均銷量6653輛兩個月來，月均銷量超過12000輛

從名爵6，英寶，長安UNI—V等跑車的銷售趨勢可以預(yù)測，10萬級跑車市場仍有很好的市場空間可以挖掘，潛力無限。

所以，無論是基于市場需求的分析，還是奇瑞產(chǎn)品陣容的完善，艾瑞澤5 GT的推出都是目前的必然結(jié)果。

換個角度看，艾瑞澤5 GT是基于奇瑞的企業(yè)考慮，新車投入成本風(fēng)險可控，這源于艾瑞澤5 GT幾乎所有零部件都是現(xiàn)有的庫存。

因為艾瑞澤5 GT的底盤，車身，發(fā)動機等大部分零件都不需要投入新的模具和生產(chǎn)線，所以艾瑞澤5 PLUS的大部分生產(chǎn)線都可以用在生產(chǎn)端

艾瑞澤5 GT與競品相比有哪些優(yōu)缺點。

從消費者的角度來看，艾瑞澤5 GT在目前的市場上是否有優(yōu)勢下面我們來做一個簡單的對比關(guān)于阿雷佐5 GT，MG 6，影豹，UNI—V四款跑車的外觀，兵哥不做主觀評價，一千個讀者有一千個哈姆雷特價格，動力，空間是四款車之間的客觀差異，可以用客觀數(shù)據(jù)來衡量

橫向?qū)Ρ炔浑y發(fā)現(xiàn)，艾瑞澤5 GT最大的優(yōu)勢是動力表現(xiàn)，同樣在10萬價位這款車搭載的1.6T動力水平遠(yuǎn)勝于MG 6，影豹，UNI—V等車，價格也是四款車中最有優(yōu)勢的車型之一

但艾瑞澤5 GT的缺點是空間，其軸距長達(dá)2670mm，與競品車型相差40—80mm大數(shù)據(jù)的差距顯然會在真實的太空體驗中體現(xiàn)出來所以艾瑞澤5 GT在空間上不占優(yōu)勢，但最大的優(yōu)勢是動力和價格你怎么想呢

最后，作為一款面向年輕消費者的跑車，艾瑞澤5 GT定位清晰，目標(biāo)明確，售價直接在10萬元以下。結(jié)合目前年輕轎跑市場的發(fā)展趨勢分析，艾瑞澤5 GT相對于MG 6，影豹，UNI—V等競品車來說是晚了，但是基于奇瑞的整個基礎(chǔ)車來說也不算晚！