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smart精靈1BRABUS和福特電馬選哪個(gè)更合適?

時(shí)間:2023年01月17日 14:45    來源:易車網(wǎng)    閱讀量:14636    

現(xiàn)在電動(dòng)車的趨勢(shì)很明顯大多數(shù)主流汽車制造商都推出了自己的電動(dòng)品牌汽車,以擴(kuò)大新車市場(chǎng),迎合消費(fèi)者的新需求智能精靈#1自推出以來就備受關(guān)注,其性能也是很多朋友關(guān)注的焦點(diǎn)當(dāng)然,也有性能發(fā)燒友認(rèn)為它6.7秒破百的性能不夠強(qiáng)對(duì)于這類朋友來說,本次成都車展上市的BRABUS版智能精靈# 1應(yīng)該可以滿足你的需求其指導(dǎo)價(jià)為27.9萬元,官方百公里加速僅3.9秒今天我們也為它找到了一個(gè)強(qiáng)勁的對(duì)手,那就是長(zhǎng)安福特旗下的福特電馬,野馬Mach—E改裝成SUV跨界電馬智能化,電動(dòng)化的全新設(shè)計(jì),傳承跑車基因,駕駛樂趣依舊出色接下來,我們來看看這兩款主力運(yùn)動(dòng)車型的表現(xiàn)

首先我來看一下兩款車的外觀設(shè)計(jì)smart Elf #1 BRABUS版延續(xù)了普通版的設(shè)計(jì),但視覺上會(huì)更加運(yùn)動(dòng)前臉處,Y組合的貫穿式大燈依然顯眼,飽滿的車頭造型強(qiáng)調(diào)了親和力與普通版相比,發(fā)動(dòng)機(jī)艙前段增加了兩根冷卻風(fēng)道,下格柵增加了紅色元素,前封閉式出風(fēng)口采用黑色涂裝,營(yíng)造出了濃厚的運(yùn)動(dòng)氛圍

福特電馬在前部選擇了封閉式的進(jìn)氣格柵,內(nèi)部碳纖維風(fēng)格的熏黑涂裝為前部增添了一絲精致中間一個(gè)野馬的logo可以點(diǎn)亮,晚上辨識(shí)度更高兩側(cè)狹長(zhǎng)的LED大燈營(yíng)造出兇猛的視覺效果,前包圍三段式導(dǎo)氣設(shè)計(jì)營(yíng)造出一定的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格

內(nèi)飾方面,smart Elf #1 BRABUS版采用了對(duì)稱式設(shè)計(jì),中控臺(tái)風(fēng)格圓潤(rùn)飽滿,銀色主色調(diào)強(qiáng)調(diào)了一定的機(jī)械風(fēng)格,平底方向盤和紅色縫線的搭配強(qiáng)調(diào)了運(yùn)動(dòng)氣息該車配備了12.8英寸的中控面板,在這套內(nèi)飾中顯得特別大,而條狀的全液晶儀表雖然在尺寸上不占優(yōu)勢(shì),但卻帶來了很高的科技增益感座椅的造型與普通版相同,但頭枕上的B標(biāo)識(shí)還是顯示出了它的特殊性同時(shí)座椅支持多向電動(dòng)調(diào)節(jié),加熱和記憶功能

福特電動(dòng)車廂內(nèi)部的設(shè)計(jì)相對(duì)簡(jiǎn)單中控臺(tái)被大面積的編織材料覆蓋,顯得更加年輕三幅式多功能方向盤采用真皮包裹,支持手動(dòng)四向調(diào)節(jié),帶加熱功能10.2英寸全液晶儀表和15.5英寸中控屏均采用懸浮式設(shè)計(jì),讓車內(nèi)感覺更具科技感此外,新車并沒有在車內(nèi)保留過多的物理按鍵,而是將控制多媒體的物理旋鈕保留在了中控面板下方,為用戶的日常使用提供了便利

動(dòng)力方面,全新smart Elf #1BRABUS性能版搭載前后雙永磁同步電機(jī),可爆發(fā)出315kW的功率,峰值總扭矩543Nm,從靜止加速至100 km/h僅需3.9秒,另外采用前麥弗遜后五連桿獨(dú)立懸架通過重新設(shè)計(jì),BRABUS性能版擁有50:50的車身重量比并且搭載smart智能四驅(qū)系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)后輪驅(qū)動(dòng),適時(shí)四驅(qū),全時(shí)四驅(qū)三種驅(qū)動(dòng)模式后輪驅(qū)動(dòng)切換到四驅(qū)只需要0.4秒,讓車輛在Eco/Comfort/Sport/BRABUS四種駕駛模式之間快速切換

動(dòng)力方面,福特電馬以2021追風(fēng)全驅(qū)豪華版為例,搭載前后雙電機(jī),總功率260kW,總扭矩730 Nm配備容量為145kWh的三元鋰電池組NEDC的綜合續(xù)航里程為554km,官方公布的百公里加速時(shí)間為4.6秒從所有參數(shù)可以看出,福特野馬Mach—E是一款主打性能的純電動(dòng)SUV,澎湃的動(dòng)力指數(shù)讓其在用戶的業(yè)余時(shí)間體驗(yàn)速度與激情傳動(dòng)系統(tǒng)配有固定傳動(dòng)比的變速箱這種變速箱也是目前市面上電動(dòng)車經(jīng)銷商普遍使用的可以直接將動(dòng)力傳遞給兩個(gè)車輪,有效降低動(dòng)力損失值得一提的是,福特野馬Mach—E還配備了低溫加熱電池溫度管理系統(tǒng),可以保證車輛在冬季的續(xù)航能力,保證用戶的日常用車需求

總的來說,smart Elf #1 BRABUS版不僅外觀更加運(yùn)動(dòng),性能也大幅提升,更具戰(zhàn)斗姿態(tài),有助于吸引更多男性消費(fèi)者的購(gòu)買欲望未來會(huì)有怎樣的表現(xiàn),值得期待福特電馬從曾經(jīng)的野馬跑車變成了今天的SUV,但在外觀上依然精致雖然是新能源車,但性能上不輸前世,時(shí)尚,運(yùn)動(dòng),科技的內(nèi)飾設(shè)計(jì)符合其純電動(dòng)SUV的定位,在乘坐舒適性上也有不錯(cuò)的表現(xiàn)你會(huì)選擇哪輛車歡迎在下方評(píng)論區(qū)討論

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