從車身側面看，整車的設計風格與凱迪拉克XT6的整體氣質非常相似，都屬于豪華大氣，并沒有因為尺寸優勢而丟面子大燈方面，該車型標配LED光源，高配車型還配備了矩陣式矩陣大燈首先，新車外觀變化不大是因為只更新了車型年

科技配置方面，凱迪拉克XT6突出了美系車的優勢比如支持方向盤加熱和第二排座椅加熱，這是同價位漢蘭達沒有的而在我們日常能接觸到的地方，比如車輛的中控臺，還有全車15揚聲器的BOSE音響，再加上五彩繽紛的氛圍燈，就足夠讓你享受身份的尊貴凱迪拉克的內飾設計突出了豪華精致的氛圍

高科技配置方面，昂科威配備了HUD抬頭顯示，全景天窗，自動泊車，車道偏離預警，BOSE音響，不亞于凱迪拉克XT6在智能駕駛輔助系統方面，搭載多達6個攝像頭，雷達，全景影像遍布全車，可以讓駕駛者從穩定的角度為駕駛者呈現全方位的智能安全配置方面，新車配備了多功能方向盤，巡航系統，中控系統和儀表盤，使用起來方便實用

在日常用車過程中，這些儲物格的存在為凱迪拉克XT6提供了更多的便利乘坐空間方面，新車采用2+2+2的6座布局，第二排獨立座椅具有前后滑動和調節靠背的功能這個級別的空間表現和同樣強調豪華舒適的凱迪拉克差別不大

主動配置方面，前后雷達，倒車影像，自適應巡航，自動緊急制動，前碰撞預警，后盲區輔助等保證日常使用的便利性全套主動安全配置也能保證駕乘者的安全出行我們之前在這輛車上測試過帶后輪軸差速鎖的四驅系統今天下午，我們將看看這輛車在實際越野中的表現

底盤整體性能也偏向于舒適性重心連續偏移后，懸架的支撐性能良好，能給駕駛員一定的路感響應這款車的操控體驗也和凱迪拉克其他車型有很大的不同它的身體非常穩定雖然很重，但是穩定感很好性能方面，我們在上面提到的性能和效率方面又做了一次提升:以前我們總是抱怨別克車型的油耗，但其實這一點也不影響大家的日常用車體驗