眾所周知，坦克300的硬派越野性能確實(shí)讓很多人喜歡但由于其2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗并不低，讓一些潛在消費(fèi)者望而卻步混動(dòng)版正好可以彌補(bǔ)這個(gè)油耗高的缺點(diǎn)，所以在本次成都車展上，坦克300也推出了其混動(dòng)版雖然成都車展突然被叫停，多少會(huì)影響其預(yù)訂情況，但這并不妨礙300名坦克迷的喜愛

坦克300HEV的外觀延續(xù)了燃燒版的硬朗造型，沒有使用風(fēng)阻更低的元素只有坦克后部的HEV標(biāo)識(shí)才能識(shí)別其身份新車預(yù)計(jì)將于2023年第二季度開始交付

內(nèi)飾部分也是大家比較熟悉的，大屏設(shè)計(jì)，但是車內(nèi)整體配色放棄了原有的黑色配色桌面的下半部分和座椅都是淺色的皮革，感覺像是大氣中的CyberTank 300還有HEV的身份屬性，也融入了一些關(guān)于混合能源的價(jià)值觀和標(biāo)識(shí)

要說其動(dòng)力系統(tǒng)還是相當(dāng)強(qiáng)大的，坦克300HEV會(huì)優(yōu)先于混動(dòng)和插電式混動(dòng)車型，作為目前使用的坦克平臺(tái)進(jìn)行開發(fā)它以發(fā)動(dòng)機(jī)作為普通穿越條件下的主要?jiǎng)恿υ磁榔旅摾r(shí)，電機(jī)介入后會(huì)增強(qiáng)動(dòng)力性能，越野體驗(yàn)會(huì)進(jìn)一步提升

Tank 300HEV將提供2.0T和3.0T兩種排量的混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇，并推出短純電續(xù)航和長純電續(xù)航兩個(gè)版本，匹配9HAT手自一體變速箱。

坦克300的混動(dòng)版，不管越野性能有多強(qiáng)，都說有了混動(dòng)系統(tǒng)的加持，后期用車成本大大降低之前的坦克300在正常城市路況下百公里最低油耗12L混動(dòng)系統(tǒng)的加入，同樣的城市路況下，油耗可以控制在10L左右，甚至更低光這一點(diǎn)就很過癮

總結(jié):很多人想買坦克300，但是又不敢買最重要的原因是因?yàn)樗某鞘薪煌ń?jīng)驗(yàn)和油耗越野只是汽車場(chǎng)景的一小部分很多時(shí)候我們還是要在城市里開它，所以油耗高成了它最大的詬病Tank 300HEV在成都車展的亮相給了消費(fèi)者一個(gè)強(qiáng)有力的答案除了這兩個(gè)問題，坦克300混動(dòng)版的產(chǎn)品力會(huì)有很大提升至于銷量會(huì)不會(huì)大幅增長，就看它的售價(jià)了