最近幾天，地平線官方宣布獲得奇瑞汽車戰略投資，并完成交割該基金將主要用于汽車智能芯片的R&D迭代和量產應用

同時，在目前車載智能交互領域合作的基礎上，雙方官方宣布正式開啟高級輔助駕駛領域的新合作。

根據規劃，奇瑞汽車全新高端智能電動平臺——E0X平臺將采用征途3芯片打造計算能力基石平臺為L2+級以上規劃了至少5款智能車型首款車型奇瑞E03將于2023年落地，屆時將實現市區高速和NOP輔助駕駛功能此外，雙方基于征途2芯片打造的ADAS量產合作模式將于2022年落地

作為車載智能芯片的技術提供商，地平線有三款車規產品，Journey 2，Journey 3，Journey 5，可在三年內量產，面向L2~L4全場景車載智能應用場景到2021年底，地平線征途芯片累計出貨量已經超過100萬片目前已與20+家車企簽訂70多款車型預裝量產定點項目，成為國內首家實現汽車智能芯片最大規模預裝量產的企業

今年8月中下旬，一位內部人士透露，地平線正在考慮籌集1—2億美元的新資金，與顧問合作評估投資者對這筆融資的興趣，并在等待更有利的市場條件，以便在香港進行首次公開募股。

在當前緊張的國際形勢下，國內芯片行業資本競爭加速升級，以求突破行業瓶頸，搶占技術高地。

中商信息產業研究院數據顯示，2019年以來，國內芯片行業投資事件數量快速增長，其中2021年的數量比2020年多124起，達到405起你要知道的是，據IT桔子數據顯示，僅今年上半年，半導體行業融資規模近800億元，完成融資318筆，逼近2021年的總數

焦點視界，根據天眼查的數據，自成立以來已獲得14筆融資，包括SAIC，廣汽資本，長城汽車，東風資產，比亞迪，一汽集團等多家車企，以及英特爾，SK海力士，當代安培科技有限公司，Luxshare，星宇，威爾，虞舜光學等多家產業鏈上下游企業的戰略投資。

回歸合作本身，今年9月16日，奇瑞汽車正式啟動Eta Ursae Majoris 2025前瞻科技戰略，涵蓋火星架構，鯤鵬動力，雄獅科技，銀河生態等四大核心領域，全力打造平臺架構，三重動力，智能駕駛，智能云平臺，生態伙伴等13項核心技術，致力于打造面向新時代的科技創新鏈和全新的汽車生態。

作為奇瑞汽車智能化轉型的合作伙伴，雙方于2021年達成戰略合作2022年，搭載基于征途3芯片的全場景多模式交互方案的瑞虎8 PRO，OMODA 5等新車型陸續上市