相比較而言，洪光MINI電動車在安全性能方面的表現略顯薄弱眾所周知，五菱洪光NINI EV誕生之初，就因為沒有配備安全氣囊和采用開放式車身結構的成本問題而備受質疑雖然它非常受歡迎，但安全問題一直受到用戶的批評此次對比的洪光MINI EV的馬卡龍版雖然增加了主駕駛安全氣囊，但仍然采用了汽車行業的主流車身設計，57%的高強度鋼材，前縱梁上沒有吸能盒，傳統鋼材的下側梁上也沒有額外的吸能結構，因此無法在關鍵時刻為車主和乘客提供更多的人身安全保護，日常出行中仍然存在一定的安全隱患

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