據(jù)外媒報道，福特股價9月20日暴跌12%，收于13.09美元，市值損失約70億美元，創(chuàng)十多年來最大單日跌幅此前，該公司表示，今年第三季度其通脹相關(guān)成本將比預(yù)期多10億美元，備件短缺推遲了交貨時間

日前，福特發(fā)布了第三季度的初步業(yè)績，這也導(dǎo)致競爭對手通用汽車的股價下跌了5.6%，因為分析師表示，這兩家汽車制造商可能需要更長時間才能從芯片短缺中恢復(fù)過來。

德意志銀行分析師Emmanuel Rosner表示:現(xiàn)在看來，整個行業(yè)芯片和組件短缺的改善可能比預(yù)期的要慢今年7月，福特還預(yù)測今年該公司的商品成本將上漲40億美元

福特發(fā)出警告不到一周前，美國快遞公司聯(lián)邦快遞因全球需求放緩而撤回了財務(wù)預(yù)測福特的通貨膨脹問題和聯(lián)邦快遞的需求疲軟凸顯了美聯(lián)儲目前的困境

美國央行將于9月21日召開決策會議人們普遍預(yù)計，美聯(lián)儲將加息75個基點，以對抗數(shù)十年的高通脹最近幾周，其積極的貨幣政策行動對美國股市造成了打擊，投資者擔(dān)心美聯(lián)儲的措施會阻礙經(jīng)濟發(fā)展

福特還預(yù)計，該公司將有40，000至45，000輛汽車缺乏可用零件福特將于10月26日公布第三季度業(yè)績該公司預(yù)計，2022年調(diào)整后的息稅前收益在115億美元至125億美元之間

德意志銀行的羅斯納表示，不清楚芯片和零部件的供應(yīng)是否會在年底前恢復(fù)正常自2022年初以來，福特股價下跌了37%，遠高于標普500指數(shù)19%的跌幅