市場概況:毫無疑問，奢侈品牌在8月份長長地吸了一口氣在前半段非常低迷的時期，市場終端的疲態(tài)被傳遞給了長期高枕無憂的奢侈品牌如今，伴隨著供應(yīng)鏈的影響變小，各種利好政策刺激，消費需求開始復蘇，奢侈品牌開始重新分支

在一片漲聲中，奔馳，奧迪8月各種產(chǎn)品增速甚至超過100%但難得的是，原本韌性最好的寶馬，無論是5系還是3系，都出現(xiàn)了不同程度的下滑反而更貴的國產(chǎn)X5一路飆升，以單月近萬輛的銷量數(shù)據(jù)躋身前十

對于寶馬品牌和寶馬經(jīng)銷商來說，寶馬X5的受歡迎程度足以抵消其他產(chǎn)品的下滑那么，在電動化日益發(fā)展的今天和未來，寶馬還愿意推廣電動化產(chǎn)品嗎答案未知，但心態(tài)肯定會轉(zhuǎn)變

當然，不只是寶馬遇到了電動化的問題像凱迪拉克，林肯這樣的品牌，在前幾年充分享受了市場紅利之后，今年突然銷量下滑，但是電氣化產(chǎn)品沒有及時跟上這不僅讓你失去了搶占跑道的機會，也給了中國的新銳車企很大的機會