8月23日晚間，盛駿電子披露2022年半年報(bào)顯示，雖然上半年面臨諸多困難和挑戰(zhàn)，但通過實(shí)施穩(wěn)增長(zhǎng)，提業(yè)績(jī)的一系列內(nèi)外部措施，公司業(yè)績(jī)持續(xù)向好上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入約229億元，扣非后歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)約8200萬(wàn)元，第二季度扭虧為盈

君電子表示，伴隨著汽車產(chǎn)業(yè)新能源化，智能化的不斷轉(zhuǎn)型發(fā)展，得益于公司競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略的調(diào)整，尤其是在中國(guó)市場(chǎng)的拓展，以及公司的高R&D投入，公司今年上半年的R&D投入合計(jì)約14.83億元自2022年以來(lái)，該公司的新訂單相對(duì)強(qiáng)勁目前已累計(jì)新增訂單總額約650億元，其中汽車電子系統(tǒng)業(yè)務(wù)約250億元，汽車安全系統(tǒng)業(yè)務(wù)400億元，涉及新能源汽車訂單超370億元，即新能源汽車訂單占新增訂單近60%

半年報(bào)顯示，盛駿電子在智能駕駛艙域控制器，駕駛艙人機(jī)交互，智能網(wǎng)絡(luò)連接系統(tǒng)，車載軟件引擎，智能云，軟件增值服務(wù)等領(lǐng)域不斷創(chuàng)新公司與全球多家芯片和OS提供商合作，推出新一代智能駕駛艙產(chǎn)品，5G—V2X和數(shù)字智能天線再次拿下量產(chǎn)項(xiàng)目訂單，通過整合觸覺，視覺，聽覺等多種交互模式，為全球車企提供多模態(tài)交互系統(tǒng)，機(jī)艙軟件可以通過OTA技術(shù)遠(yuǎn)程升級(jí)

在智能駕駛領(lǐng)域，盛駿電子開發(fā)從L0到L4各個(gè)級(jí)別的駕駛技術(shù)，提供從域控制器，智能傳感器，中間件到應(yīng)用層算法的全棧解決方案，覆蓋駕駛和停車場(chǎng)景公司獲得了國(guó)內(nèi)某知名自動(dòng)駕駛高計(jì)算域控制平臺(tái)的聯(lián)合開發(fā)項(xiàng)目激光雷達(dá)產(chǎn)品規(guī)模在國(guó)內(nèi)某新車公司量產(chǎn)，同時(shí)探索毫米波雷達(dá)，視覺系統(tǒng)等智能傳感器技術(shù)，君Sim云為客戶提供高可信的虛擬仿真云平臺(tái)服務(wù)

君電子新能源管理業(yè)務(wù)服務(wù)于新能源汽車高壓化，集成化方向，形成一體化充配電整體解決方案目前量產(chǎn)的產(chǎn)品有電池管理系統(tǒng)，充電升壓模塊，多功能DC/DC電壓轉(zhuǎn)換器，車載充電器等，形成一體化解決方案R&D過程系統(tǒng)已通過最高級(jí)別的汽車功能安全的ASIL—D認(rèn)證此外，公司還推動(dòng)解決新能源汽車軌距芯片供應(yīng)問題，同時(shí)通過牽手高校，推動(dòng)產(chǎn)學(xué)研創(chuàng)新聯(lián)合體建設(shè)

盛駿電子汽車安全業(yè)務(wù)積極采取各種措施減緩和減少外部因素的影響，改善和提升財(cái)務(wù)和經(jīng)營(yíng)指標(biāo)，為業(yè)績(jī)提升奠定基礎(chǔ)汽車安全業(yè)務(wù)抓住中國(guó)智能新能源汽車品牌快速發(fā)展的機(jī)遇，積極發(fā)展和提升理想，小鵬，蔚來(lái)，比亞迪，SAIC，廣汽，長(zhǎng)安，長(zhǎng)城，吉利，紅旗，奇瑞等客戶的市場(chǎng)份額，拓展哪吒，零跑，賽勒斯，智極，奧伊塔等品牌的新業(yè)務(wù)

為了滿足中國(guó)市場(chǎng)日益增長(zhǎng)的需求，公司正在投資建立盛駿平安合福新產(chǎn)業(yè)基地，總投資約20億元人民幣今年上半年破土動(dòng)工，一期工程計(jì)劃2022年竣工，2023年投產(chǎn)同時(shí)，盛駿電子繼續(xù)擴(kuò)大特斯拉，寶馬，大眾，奔馳，福特，通用，豐田等客戶的全球市場(chǎng)份額，充分發(fā)揮各區(qū)域的協(xié)同效應(yīng)，積極收購(gòu)全球主流客戶的下一代平臺(tái)化業(yè)務(wù)，尤其是新能源汽車的平臺(tái)化項(xiàng)目