港航海事部門28日簽署《共同推進(jìn)長江上游地區(qū)五省市航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略合作第三次全體會(huì)議合作備忘錄》(以下簡(jiǎn)稱《備忘錄》)，就推進(jìn)長江干支航運(yùn)工程建設(shè)、建立健全通航調(diào)度機(jī)制、優(yōu)化社會(huì)服務(wù)效能、保護(hù)長江上游資源等有關(guān)事項(xiàng)達(dá)成共識(shí)。

《備忘錄》明確，五省將共同推動(dòng)長江上游航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展、共同保障烏江通航安全高效、共同推動(dòng)嘉陵江航道高效暢通、共同加快金沙江航道建設(shè)、共同強(qiáng)化市場(chǎng)服務(wù)效能。

《備忘錄》指出，貴州重慶兩省市要實(shí)現(xiàn)烏江通航設(shè)施等擴(kuò)能工程同步規(guī)劃、同步建設(shè)，力爭(zhēng)2024年開工沙沱1000噸級(jí)通航設(shè)施工程、彭水二線船閘擴(kuò)能改造工程。重慶市支持貴州省在涪陵建設(shè)水水中轉(zhuǎn)基地；四川重慶兩省市同步完善嘉陵江夜航設(shè)施配布建設(shè)，力爭(zhēng)早日實(shí)現(xiàn)嘉陵江全線夜航；四川云南兩省協(xié)同開展長江—金沙江全航段直航相關(guān)專題研究。

《備忘錄》指出，五省還將共同推進(jìn)航運(yùn)數(shù)字化，加強(qiáng)航道基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化建設(shè)，探索船舶、港口智能化試點(diǎn)示范，深化嘉陵江、烏江等支流航道要素資源共享交換，提升支流通航服務(wù)能力。

《備忘錄》明確，五省還將共同推動(dòng)建立金沙江、烏江、嘉陵江等共管河流水上交通安全聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制，加強(qiáng)船舶開航前檢查和通航秩序管控，加強(qiáng)流域防汛應(yīng)對(duì)及應(yīng)急救援協(xié)同，共筑水上交通安全防線。

數(shù)據(jù)顯示，長江上游五省擁有933公里的長江岸線，內(nèi)河高等級(jí)航道里程約2140公里，各類碼頭泊位1785個(gè)，散雜貨年通過能力近3億噸，旅客年通過能力1.3億人，擁有內(nèi)河運(yùn)輸船舶共6100余艘、1200余萬載重噸，2022年完成內(nèi)河貨運(yùn)量近2.9億噸，在長江水系內(nèi)河航運(yùn)中具有重要地位。

當(dāng)日，共同推進(jìn)長江上游地區(qū)五省航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略合作第三次交流會(huì)議在貴州省遵義市召開。(完)