7月21日，現代汽車公司公布了第二季度業績。在不利的經濟環境下，現代汽車公司第二季度全球銷量下降，但得益于SUV和Genesis豪華車型的強勁銷售組合、激勵措施的減少以及有利的外匯環境，公司第二季度收入有所增長。

受全球芯片和零部件短缺等不利因素影響，現代汽車第二季度全球銷量為976，350輛，與去年同期相比下降5.3%。其中，公司海外銷量為794，052輛，同比下降4.4%；韓國國內銷量為182，298輛，同比減少9.2%。現代汽車的電動汽車銷量同比增長49%，達到53，126輛，占總銷量的5.4%。

現代汽車第二季度營收36萬億韓元，同比增長18.7%；營業利潤為2.98萬億韓元，同比增長58%；營業利潤率為8.3%；凈利潤為3.08萬億韓元，同比增長55.6%。

現代汽車維持1月份設定的年度財務預測目標，即綜合收入同比增長13%至14%，全年綜合營業利潤率在5.5%至6.5%之間。7月21日，現代汽車董事會還通過了一項分紅計劃，每股普通股支付1000韓元的中期股息。

現代預計，全球芯片和零部件的短缺將逐漸緩解。然而，該公司預計外部不確定性將持續存在，包括新冠肺炎疫情蔓延導致的供應鏈中斷和地緣政治問題導致的原材料成本波動。此外，公司預計，匯率波動、車企間競爭加劇導致的營銷費用增加等因素也將成為今年下半年的負擔。

為了應對不確定性，公司將優化其全球業務的生產和銷售計劃，加強SUV和豪華車型的產品組合，并專注于恢復銷售，以確保強勁的盈利能力。此外，現代汽車將于今年第三季度推出純電動汽車IONIQ 6，繼續鞏固其在電動汽車領域的全球領先地位。