蓋世汽車訊 據外媒報道，日本汽車制造商日產汽車在美國東南部的兩家裝配廠受到了汽車銷售放緩的影響。日產汽車北美公司預計其2024財年的美國產量將減少17%。此前，日產汽車已表示，將在全球削減其20%的產量，以應對供過于求和不斷膨脹的成本。

在今年11月發給汽車零部件供應商的一份規劃文件中，日產汽車預計，2024財年將在密西西比州Canton和田納西州Smyrna生產503,202輛汽車，低于2023財年的605,435輛。

日產汽車已向汽車零部件供應商告知，其2024下半財年的汽車產量將比原計劃減少12,554輛(即減少4.8%)。

日產汽車正在削減幾款輕型卡車的產量，其中包括6,438輛Frontier中型皮卡和2,010輛Rogue緊湊型跨界車。今年前9個月，這兩款車型合計占日產汽車品牌美國銷量的37%。

日產汽車還計劃減少2,290輛Pathfinder大型跨界車和2,465輛英菲尼迪QX60中型跨界車的生產，但計劃增加649輛日產Altima中型轎車的生產。

2024款Pathfinder；日產汽車

同時，到今年年底，日產汽車將把一些裝配廠的輪班時間從每周5天減少到4天。

日產汽車發言人Brian Brockman表示，該公司調整產量預期旨在應對動態的市場，以確保該公司保持健康的供應和庫存水平。

日產汽車今年已多次削減在美國的產量，以減少經銷商的庫存。Cox Automotive的數據顯示，日產汽車品牌在美國的供應量在今年4月份達到112天的峰值，而美國汽車行業平均水平為76天。

今年第一季度，日產汽車將其在美國的產量減少了6%，即約10,200輛汽車，其中，Rogue車型占減產量的50%以上，Pathfinder和Frontier車型也受到了影響。今年9月和10月，日產汽車又將Rogue和Frontier的產量削減了高達4萬輛。

美國汽車新聞研究和數據中心表示，在過去五年，日產汽車品牌在美國市場的份額下降了逾25%，今年前九個月其市場份額已跌至5.6%。日產汽車產量的減少使今年上半年日產經銷商的盈利能力降至近15年來的最低水平。