蓋世汽車訊 如果采用一種既能用于電池又能用作承載結構的材料，汽車、飛機、輪船或電腦的重量和能耗就會大大降低。據外媒報道，查爾姆斯理工大學的研究人員開發出突破性碳纖維復合電池。這種創新結構電池技術有望將筆記本電腦等電子設備的重量減半，使手機變得像信用卡一樣薄。更重要的是，它可以將電動汽車(EV)的單次充電續航里程延長70%。

查爾姆斯理工大學研究結構電池已有數年。2018年，該團隊與瑞典皇家理工學院合作，發現硬且堅固的碳纖維可以化學方式儲存電能。自那時起，研究人員不斷完善其概念。2021年，這些電池的能量密度達到了24Wh/kg，大約為傳統鋰離子電池容量的20%。現在，這一最新研發成果將該數字提升至30 Wh/kg。盡管仍低于現有電池，但通過結構整合大大減輕了整體重量，并提高能源效率。也就是說，當電池成為結構的一部分，并且可以由輕量化材料制成時，車輛的整體重量將大大減輕。那么，就不需要那么多的能量來驅動一輛電動汽車。