車型

售價

71kW 602km 后驅 Pro

20.28

95kW 766km 后驅 Max

22.28

95kW 766km 后驅智駕 Max

24.28

95kW 806km 后驅智駕 Max

25.58

95kW 702km 四驅智駕 Max

29.98

發布會現場，官方公布了相關的購車優惠政策及權益，領克Z10將于2024年9月陸續開啟交付。

外觀方面，領克Z10繼承了概念車The Next Day概念車設計語言，非常具有辨識度。半封閉式的前臉配以主動式進氣格柵，日行燈和法雷奧雙模組大燈保留了領克家族的概念，凸顯凌厲感和扁平化，同時下方點陣式的燈帶還加入256色的RGB燈光元素。

尺寸方面，領克Z10的長寬高分別5028/1966/1468毫米，軸距3005毫米，定位中大型轎車。溜背造型直指年輕市場，車頂與車身做了雙色處理，黑鉆棱切穹頂的設計非常有質感，無橫梁設計使Z10擁有了整片式1.96㎡超大天幕。同時，隱藏式門把手和水切的設計讓整車側面較為簡潔。

尾部最搶眼的莫過于尺寸巨大的電動尾翼，可根據不同的行駛條件進行升降，優化整車的動態表現。作為一輛電動車，領克Z10的整車風阻系數來到了0.198Cd。

內飾同樣體現了領克Z10設計師的設計功力，整體給人一種恰到好處的感覺，雖然用中控屏取代了繁復的物理按鍵，但LED燈帶、層次感鮮明的中控臺、中置音箱等元素又讓內飾沒有那么無趣。

配置方面，領克Z10搭載了Nappa真皮云感零壓座椅，擁有13層結構。前排主副駕配備云感超大腿托，能匹配不同坐姿和身高，后排座椅發泡厚度增加32%，提升了座椅柔軟性、支撐性和吸震功能，后排也加入了加熱、通風、按摩等功能。

中控屏是一塊15.4英寸、分辨率為2560X1600刷新率為60Hz的屏幕。在車機系統方面，LYNK Flyme Auto自然不會缺席，支持這套系統的是AMD V2000A車規級系統芯片，領克Z10也成了全球首搭該芯片的車型。

領克Z10搭載了哈曼卡頓23揚豪華音響，總功率1600W，擁有7.1.4聲道和3D環繞立體聲技術，同時還加入了WANOS“天空音”。

智駕方面，領克Z10將搭載路特斯團隊的自研高階智駕方案，1個長距激光雷達，1個4D前向毫米波雷達，3個800萬視覺感知攝像頭在內的30顆感知硬件，配合Orin-X芯片，可實現33項高階智駕功能。

動力續航方面，領克Z10基于最新一代浩瀚架構打造，擁有400V和800V兩種架構可選，雙電機四驅車型總功率580kW，峰值扭矩可達810N.m，零百加速3.5秒，最高車速超250km/h。兩驅版包括200kW和310kW兩種可選。所搭載的金磚系列電池有71度和95度兩種可選，對應CLTC續航分別為602公里和802公里。

此外，800V架構下的車型在補能方面也會有不小的優勢:4.5C最大充電倍率，460kW最大充電功率，15分鐘最快可補充573公里的續航。

領克Z10還配備了智能雙腔空氣懸架，可靈活調節高低及軟硬，有效控制車身姿態，配合CCD連續可變阻尼電控減振系統，兼顧舒適和操控。

即使這一細分市場已經有了諸多成熟的玩家，但從配置和價格來看，領克Z10的競爭力無疑是很強的，接下來對領克的考驗也許更多會集中在渠道、補能體系、服務等方面。好的產品有了，純電市場怎么玩？領克就要從Z10開始，回答這些問題了。