在國內(nèi)20萬元燃油SUV市場，別克昂科威S算是途觀L為數(shù)不多的對手之一，一直以來都是以高性價比獲得用戶認(rèn)可，不過隨著智能化的快速普及，昂科威S也到了全面升級的時候，別克也深知這一點。于是日前新款別克昂科威S終于迎來上市，新車在外觀、科技配置等方面有了全面提升，那么相比老對手途觀L，新車到底有哪些優(yōu)勢呢？

直接來看產(chǎn)品，新款昂科威S一共推出了3款配置車型，售價區(qū)間21.49-23.99萬元。作為一款中型SUV，新款昂科威S用上了全新別克家族式設(shè)計語言，采用了分體式大燈，以及大嘴中網(wǎng)設(shè)計，進一步提高了車輛辨識度。

新款昂科威S車身側(cè)面線條依舊簡約，尺寸方面有一些調(diào)整，車身長度為4641mm，比老款稍短了一點，軸距方面依舊為2779mm，數(shù)據(jù)上不及途觀L，不過乘坐空間方面差距不大。車尾部分，新款昂科威S亮點不少，用上了一體式鴨尾擾流板，還加入了鍍鉻下護板、鍍鉻排氣管等，高配車型還用上了不少熏黑套件，運動效果有明顯加強。

新款昂科威S內(nèi)飾方面進行較為全面的升級，最大亮點是用上了EYEMAX30英寸弧面6K屏，這也是目前通用旗下產(chǎn)品的最大特征，屏幕素質(zhì)非常高，UI效果科技感不輸新勢力，并且搭載的全新一代VCS智能座艙，擁有新一代VIP智能電子架構(gòu)和高通驍龍8155芯片，支持整車系統(tǒng)級OTA遠程升級，相比途觀L的車機系統(tǒng)，新款昂科威S至少要領(lǐng)先一個檔次。不過需要注意的是，即將到來的全新途觀L PRO的智能化也將迎來全面升級，屆時兩車或許又會展開新一輪的競爭。

在其它方面，新款昂科威S的內(nèi)飾豪華感做到了延續(xù)，大量采用觸感柔軟的PVC軟質(zhì)包覆，座椅采用全粒面Moli真皮包覆，細(xì)節(jié)上還有精致的電控旋鈕，環(huán)繞燈帶，121色氛圍燈等等，車機應(yīng)用上也加入了網(wǎng)易云音樂、愛奇藝視頻，咪咕游戲，喜馬拉雅等，全系還標(biāo)配Apple CarPlay無線映射，這些基本可以幫助新款昂科威S做到合資車第一梯隊水平。

新款昂科威S這次還用上了全新一代eCruise智能輔助駕駛系統(tǒng)，標(biāo)配FSRACC全速域自適應(yīng)巡航、AEB自動緊急制動、LKA車道保持輔助等10項L2級智能駕駛輔助功能，從功能豐富程度看也有領(lǐng)先途觀L，尤其是高配車型還加入了APA自動泊車輔助系、智能車道居中輔助等，距離高速領(lǐng)航也就差一步了。

新款昂科威S在動力方面，繼續(xù)搭載第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機和Ecotec 1.5T四缸直噴渦輪增壓發(fā)動機兩款動力選擇，2.0T最大功率174kW，不過需要注意的是，新款昂科威S推出的3款車型中，只有近24萬的頂配才是2.0T，其它都是1.5T，好在這臺1.5T動力參數(shù)也還不錯，最大功率又155kW，比大眾途觀L 330TSI車型的2.0T還要高不少，零百加速也只要8.4秒。重要的是，雖然新款昂科威S指導(dǎo)價都超過了20萬，但是按照老款車型實際終端優(yōu)惠后只要15-17萬元價格來看，相信過不了多久新款昂科威S也會放出優(yōu)惠，落到這個價格區(qū)間中，屆時再來對比途觀L，新款昂科威S的優(yōu)勢就出來了。