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純電續航318公里!嵐圖FREE318售22.89萬起

時間:2024年07月23日 16:40    來源:易車網    閱讀量:12864    

在汽車圈,318這個數字幾乎不會有其他含義,那是一條神奇的天路。

對于任何有自駕游經驗的老司機來說,318川藏線不可能陌生,光是聽到這個數字就能聯想起川西高原、新都橋、布達拉宮。以前,傳統燃油車可能沒有什么欲望以318來冠名車型,而對于新能源汽車來說,這個數字就頗有內涵。

最近,長安深藍和嵐圖汽車都推出了以318命名的車型,兩車的上市時間相差僅僅幾天。今天,嵐圖FREE 318正式上市,又一員虎將入局戰場。

根據官方的說法,嵐圖FREE 318的命名更多是源自318公里的純電續航。不過,怎么看這個命名都包含一些一語雙關的意味,畢竟如今穿行318川藏線的門檻并不高,只要有足夠的遠行能力就可以挑戰。

而作為混動車型,嵐圖FREE 318的純電續航再次刷新紀錄,顯然也符合“公路旅行家”的身份,與318這個有特殊意義的數字也是十分契合。

先看價格!

嵐圖FREE 318推出了兩款車型:后驅環游版、四驅探索版。

其中,「后驅環游版」的指導價為22.89萬元,具備318km的純電續航,該成績目前達到了行業頂尖水平,綜合最大續航可達1458km;「四驅探索版」擁有進階體驗,純電續航也達到了259km,綜合最大續航里程可達1357km。

新車一覽

嵐圖FREE是嵐圖的開山之作,基本情況大家可能比較熟悉了,所以我們挑重點說。

作為主打高性能+操控的車型,嵐圖FREE 318配備了前雙叉臂后多連桿懸架、空氣彈簧、全鋁合金底盤等硬核裝備,底盤鋁合金占比達90%。

嵐圖FREE 318的長寬高分別為4905/1950/1645mm,軸距為2960mm。外形流暢的同時,這臺車更強調前后50:50的軸荷配重比,以追求激烈過彎時避免轉向不足或轉向過度,便于更精確地操穩。

嵐圖FREE 318配備四活塞運動卡鉗,前后均采用通風式剎車盤;100km/h-0制動成績可達35.95m,盡管這個成績不算絕對驚艷,不過制動系統能夠達到連續10腳1g減速度的強制動,剎車無明顯衰減。另外,這臺車配備前段CRBS動能回收,能夠有效提高能量利用率,同時減少剎車片磨損。

空氣懸架一直是嵐圖FREE的主打配置,新的318版本也不例外。高速工況中,嵐圖FREE 318的空氣彈簧自動切換至高能模式,離地間隙降低至133mm;低速工況中,空氣彈簧切換至舒適模式,離地間隙升至163mm;郊游模式中,離地間隙升高至213mm,通過性和越野能力相應提升;迎賓模式中,離地間隙可降低至113mm,方便老人和兒童上下車。

為了便于操作,嵐圖FREE 318保留了一定的物理按鍵,例如360°全景影像系統、自動泊車、駕駛模式切換、升降屏幕、空氣懸掛調節等功能,都可以使用傳統物理按鍵完成。

嵐圖FREE 318采用了官方稱之為「云朵」的座椅,座椅行程能夠覆蓋從XS/S到XXXL的不同比例人體,前排座椅配備12向電動調節/記憶/加熱/通風功能,配有8點式氣動按摩,包含波浪式按摩、并排式按摩等模式。

為了提升旅途場景的體驗,新車還配備了4軟枕+2后排腰靠。其中,軟枕外層采用柔軟的仿麂皮面料,內部填充彈性珍珠棉,腰靠與座椅靠背做到無縫貼合,有效分散著力點,能夠更好的適應久坐需求。

滿載5人時,嵐圖FREE 318尾廂初始容積為560L,可容納5個超大行李箱,座椅放倒后,尾廂容積還可拓展至1450L。尾廂還增加放電接口、大功率照明燈。另外,嵐圖FREE 318還擁有93mm的后排膝部空間。

電力加持,如虎添翼

嵐圖FREE 318搭載容量達43kWh的電池包,對于混動車型來說,這個容量著實不低,已經趕上數年前一臺純電車型的電池容量了。此外,嵐圖FREE 318的電池包具備不俗的抗寒性能,在-30℃的環境下能量保持率≥90%,-30℃的極低溫環境中能夠啟動行車。

嵐圖FREE 318搭載新一代DAM15NTDE 1.5T四缸增程器,并采用槽滿率達70%的自研8層扁線Hair-Pin電機,后驅環游版的0-100km/h加速成績為7.6秒,高性能版本「四驅探索版」的系統參數可達360kW/720N·m,0-100km/h加速成績低至4.5秒。

隨著混動技術日新月異,行業間也就一個觀點達成了共識:混動不能靠堆砌電池,正道是卷效率。

嵐圖FREE 318的油電轉換率最高可達3.2kwh/L,饋電油耗方面,四驅版本成績為6.69L/100km,WLTC工況綜合油耗為0.6L/100km;后驅版本的饋電油耗為6.19L/100km,WLTC工況綜合油耗為0.5L/100km。

邦點評

借318之名,嵐圖FREE 318快速表達了產品所蘊含的愿景,這臺車的定位即“公路旅行家”。

從座椅配置及靠枕等舒適配置,以及超低的饋電油耗來看,嵐圖FREE 318從多方面入手,全面考慮到了旅行所需要的方方面面。當然,久居城市的朋友依然可以選擇318,如果追求極致性能體驗,高性能的四驅版本兼顧性能與操控,也是不錯的選擇。

或許每個人的心中都藏有詩和遠方,不論能否奔赴,一臺專為陪伴詩和遠方的車都能讓人飽含熱情。

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