“電四驅越野是不是偽命題”在網上吵翻了鍋，但作為全球越野車領域“領頭羊”的Jeep如今也要推出自己的新能源越野車型了。近日，Jeep發布了全新純電越野概念車——Wagoneer S Trailhawk的官圖，該車基于高度靈活的STLA Large平臺打造，配備100.5度電池和雙電機，無論是攀巖、涉水還是穿越沙漠，都能展現出驚人的越野能力。

Wagoneer S Trailhawk概念車是Jeep在純電動領域的一次大膽嘗試，整體造型并沒有采用牧馬人那種純硬派越野的粗獷造型，而是更偏向Jeep大切諾基那種公路高端越野的氣息，車身飽滿線條簡潔，配合較高的離地間隙和全地形越野輪胎，整體辨識度非常高。

作為重點，新車采用了新能源汽車常見的封閉式前臉，但在車頭處依然保留了家族式的“七孔”設計，同時兩個頭燈之間也加入了LED光源形成貫穿式LED燈帶，給人滿滿的新能源氣息。燈組下方有兩道C字型的導風槽裝飾，同時下沿部分還加入了兩組LED日間行車燈，空調散熱口為回字型設計，中間有兩個橙色的外置拖車鉤點綴，帶來了年輕又張揚的氣息。

在越野性能方面，Wagoneer S Trailhawk概念車同樣表現出色，配備了空氣懸架系統，可以根據路況變化自由調節車身高度，調節幅度達到2英寸，從而優化接近角、突破角和離去角，提升車輛的越野能力。

此外，這款車還配備了31.5英寸的全地形輪胎，提供了強大的抓地力和越野性能，為了適應不同路況的越野需求，車輛還配備了電動氣泵，讓用戶隨時調節輪胎壓力。另外，電子后橋差速鎖及Rock巖石模式的加入，更是讓這款車在復雜崎嶇的路況下依然能夠穩健前行。

在內飾設計方面，Wagoneer S Trailhawk概念車同樣展現出了Jeep品牌的獨特魅力。車內采用了環保耐用的Mantis Green非皮革合成軟質材料精心包裹，再輔以隕石風格的真石飾面作為點綴，營造出來的視覺效果既保證了足夠的檔次感，又強調了越野SUV該有的硬派屬性。細節方面，新車配備了全新的8邊形多功能方向盤，液晶儀表、中控大屏以及氛圍燈，同時配備了手機無線充電功能。

在水杯座旁邊，可以看見一個亮眼的紅色面板，上面有兩個黑色的小撥桿，此處正是該車的Selec-Terrain地形管理系統操控區域，提供了自動、沙地、雪地、經濟和運動模式以及專門用于低速爬行的巖石模式，另外還提供了一個供駕駛員選擇的電子鎖定后橋，適用于特別具有挑戰性的山道。

動力方面，Wagoneer S Trailhawk概念車搭載了前后雙電機，最大功率達到了600馬力，最大扭矩高達833?！っ?，無論是崎嶇的山路還是泥濘的沼澤，這樣的數據都能游刃有余。同時，這款車還配備了100.5度的超大電池組，支持快充技術，電量從20%充至80%僅需23分鐘，保證了其出色的續航能力和補能效率。

焦哥點評

Jeep發布的全新純電越野概念車Wagoneer S Trailhawk不僅擁有強大的越野性能，還融入了先進的電動技術，為越野愛好者帶來了全新的駕駛體驗。這款車不僅展現了Jeep品牌在越野領域的深厚底蘊，更重要的是，它預示著未來越野車型的發展方向，電驅越野并不是偽命題。