最近繼續在做996和E46的翻新。

996是6萬多公里，相比現在的狀態，去年10月收入的時候，可以說除了機械素質是可以的以外。基本上很丐中丐了。

E46收入的時候已經18萬多公里了，一年半駕駛下來目前是21萬公里。日常非常愛惜，一點風吹草動就需要去檢修維護。

E46由于是我的上下班代步工具，因此對于公里數我真的沒有太多的介意。認為玩老車，主要看的是機械素質，和公里數沒有特別直接的關系。美國有一個大爺將保時捷930開到了100萬公里。能把一臺車開到大幾十萬公里，是一件很光榮的事情。

我就是希望自己的E46一臺已經快要20年的車，盡可能服役的額長一點。這兩天仔細看了下，作為第一代華晨寶馬，他是05年4月生產的，屬于國三的E46。現在大多數能看到的E46都是國二的。

如果大家玩老車需要日常代步的話 ，最起碼國三是入門選擇吧

只可惜，目前國內的發展，作為一臺家用車大多數人可能10萬公里不到就賣車了。

我經常和專車司機聊天，基本上他們1-2年就可以把車開到10萬公里以上。車況依然能打，動力也沒有特別大的問題。

面對現在這么不穩定的市場環境，動不動就被韭菜，新車開一年能跌出一臺二手車的價格，花個2-3萬買個二手車帶帶步真的也是個不錯的選擇吧。

最近朋友有和我推薦E87，是的在考慮收入E46之前我就有考慮E87，無奈與當時E87 130i還在一個10萬上下的價格。目前是有一些回落，但考慮到去年又入了996確實手里縮緊了不少。可能E46還要持有一段時間，畢竟之前投入的真的是太多了！???