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價格戰(zhàn)愈發(fā)激烈,騰勢N7上市,23.98萬起,值得買嗎?

時間:2024年06月02日 11:07    來源:易車網(wǎng)    閱讀量:14714    

上個月市場上,比亞迪榮耀版車型,已經(jīng)讓汽車圈動蕩了,而剛剛進入4月份,比亞迪中高端產(chǎn)品的改款車型也重磅上市了!

4月1日,全新一代騰勢N7正式上市,新車推出四個版本,官方指導(dǎo)價23.98萬元-32.98萬元。全新騰勢N7可謂上市即王炸,不僅集三大豪華與智電五雙于一身,而且還新增550km續(xù)航版本,很好的降低了豪華純電SUV門檻,要知道去年市場上騰勢N7的價格可是在30多萬,而如今市場上,全新的騰勢N7僅需要23.98萬起!

同時新車因為剛上市,家族對于這款車的促銷活動力度也是非常大,全新騰勢N7可享定金2000元抵扣車輛尾款10000元上市權(quán)益。同時還推出至高50000元的置換補貼,相當(dāng)于0元換新,而且還有非常給力和周到的權(quán)益,讓消費者換車更開心、用車更舒心。

在整車的顏值設(shè)計上,騰勢N7確實是漂亮,尤其是對于挑剔的年輕消費者來說,這款車的視覺沖擊極具魅力,它的車頭設(shè)計簡潔而飽滿,同時新車還取消了格柵燈,在大燈下方位置換上了消費者接受度更高的LED日間行車燈,前包圍縮小了封閉區(qū)域面積,大燈內(nèi)部的“三箭羽”樣式辨識度高,也使用LED光源,點亮后有著很不錯的視覺效果。

我們都知道,這款車在追求性能的同時,還是很看重乘坐舒適度的,全新騰勢N7結(jié)合5D云感人體工學(xué)座椅,能夠帶給家庭很好的出行體驗,同時在內(nèi)飾設(shè)計方面,新車的中控臺為環(huán)抱式座艙布局,車廂內(nèi)大量軟性材質(zhì)覆蓋,全液晶儀表和副駕娛樂屏的尺寸均為10.25英寸,再搭配上17.3英寸2.5K懸浮中控大屏后,更顯科技感。

在核心技術(shù)層面,全新騰勢N7搭載DiLink系統(tǒng),配備6nm制程芯片、5G智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、智慧六聯(lián)屏,全場景智能語音煥新升級,我們在駕駛過程中動動嘴巴即可指揮一切,操作便捷性再次有了更好的升級。

全新騰勢N7基于e平臺3.0騰勢升級版打造,采用全域800V高壓架構(gòu),而且得益于智能脈沖自加熱技術(shù),電池溫度-20℃滿充時間縮短25%,打破北方充電慢、續(xù)航短的魔咒。

騰勢N7動力方面提供后驅(qū)單電機和雙電機四驅(qū)車型,其中后驅(qū)單電機車型搭載的電機最大功率分別為170千瓦和230千瓦,170千瓦單電機車型使用了容量為71.8千瓦時的刀片電池,CLTC純電續(xù)航里程550公里,230千瓦單電機車型使用了容量為91.3千瓦時刀片電池,CLTC純電續(xù)航里程702公里。雙電機四驅(qū)車型搭載的電機綜合最大功率為390千瓦,CLTC純電續(xù)航里程630公里,百公里加速時間3.9秒。

綜合來看,全新騰勢N7豪華再進化,整車的細節(jié)處理方面,更好的迎合了當(dāng)下消費者的擇車需求,新車23.98萬的起步價格,對于很多中年消費者來說,都是很有吸引力的。

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