近日，北京現代汽車品牌發布了一組新車，2024款第十一代 索納塔，一款中級車，官方公布的售價為13.98萬起，于3月26日正式上市。

這不禁讓人感嘆:B級車市場價格又崩了。誰能想到，第十一代 索納塔作為合資品牌B級車系，新車起售價僅13萬多。

通過了解我們不難發現，在市場上的合資B級車中，德系的價格基本在20萬上下，日系的也要大十幾萬，美系的包括蒙迪歐或君威等B級車的價格在進行一輪降價后，性價比也不錯。

但是在我看來，新上市的第十一代 索納塔極具性價比。

這是因為:

一，價格上的優勢。第十一代 索納塔雖說起售價為13.98萬，但據了解，它同時又開展了萬元現金抵扣和萬元換新直補的優惠政策，最低12萬起。這相當于間接地普惠用戶了，所以，在價格方面，新索納塔極具誘惑力。

二，產品力升級帶來的優勢。除了價格之外，第十一代 索納塔進行了全方位的升級，比如，它的外觀采用了One Model全球統一設計，造型更加的動感和時尚。而車內也采用了雙12.3英寸的儀表盤和中控屏的設計風格，并且支持手機互聯以及智能語音識別控制功能，在同級車型中達到主流水平。

另外，在配置方面，全系標配了胎壓顯示、倒車影像、定速巡航、自動駐車、真皮多功能方向盤、雙區自動空調等，還支持前排無鑰匙進入、CarPlay、OTA升級、CarLife、全車車窗一鍵升降，即便低配版本車型，也是檔次拉滿，不存在價低配置低的情況，非常有誠意。

而中高配車型階除了雙12.3英寸屏幕外，還配備了前排座椅的加熱通風記憶、第二排座椅加熱、全景天窗、語音識別系統、360度全景影像等進階配置，舒適配置進一步升級。

如此看來，第十一代索納塔的產品力不僅很能打，性價比也很高！

如今，在B級車市場，雖說油電混戰異常激烈，但第一代 索納塔以超高的性價比逆勢而上，再次燃起了大家對這款燃油新車的熱情。

很顯然，價格給力，配合出眾的產品力，誰又能不心動呢？

仔細分析的話，一款品質出眾合資B級車相較于貴了大幾萬的同級電車，在出行方面不僅更方便無焦慮，省下的費用作為如油費用，那出行成本也幾乎旗鼓相當， 而且，新車的電池老化后，要更換也是一筆不菲的開支。

所以看來，第一代 索納塔在B級車市場，依靠價格和產品力上的優勢，依然有著不錯的競爭力。

最后，我們還是再來簡單了解一下第一代 索納塔吧:

該車長寬高分別為4945*1860*1445mm，配上2875mm軸距，空間上絕對算是中上等水平。

內飾方面，加入了很多國產新能源車特有的元素，更加的智能化，這里不一一贅述了。

動力方面，搭載的是2.0T發動機和1.5T發動機。其中，2.0T發動機的最大功率為250馬力，最大扭矩為353N·m，零百公里加速時間為8.3秒，最高時速可達240km，動力表現很強勁，在同級中可以說是佼佼者了，而WLTC綜合油耗為6.9L，作為一款2.0T發動機車型，這油耗表現也是夠給力了。另外，1.5T發動機的最大功率為170馬力，最大扭矩為253N·m，零百公里加速10.1秒，WLTC綜合油耗6.25L，與同級別對手相較而言，性能出眾，日常代步家用完全沒有問題。

另外，該車在傳動系統方面全系搭載8at手自一體變速箱，可靠性以及穩定性都較為出色，這在同級車型中也屬于配置較高的了。

總體來看，全新索納塔以超實在的價格再戰B級車市場，誠意很足。13.98萬元的起售價，力壓“德系雙雄”，配合優惠政策，以及優秀的產品力，看起來也比日系和美系的B級車更具性價比，大家覺得呢？