30萬(wàn)元預(yù)算能買(mǎi)什么車(chē)？在幾年前，消費(fèi)者可能只會(huì)從BBA旗下車(chē)型中選擇，但現(xiàn)在，國(guó)產(chǎn)車(chē)也開(kāi)始大舉殺入30萬(wàn)元以上的高端市場(chǎng)，尤其是在新能源領(lǐng)域，30萬(wàn)+級(jí)別新能源車(chē)型的競(jìng)爭(zhēng)，基本上由國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)型主導(dǎo)。

智己L7和阿維塔12都是30萬(wàn)元級(jí)別新能源轎車(chē)的典型代表，其中智己L7售價(jià)達(dá)到了29.99-41.99萬(wàn)元，阿維塔12售價(jià)為30.08-40.08萬(wàn)元，兩款車(chē)均為純電動(dòng)車(chē)型，售價(jià)也比較接近，那么哪一款車(chē)更加值得入手呢？

兩種不同的風(fēng)格？

智己L7和阿維塔12都是純電動(dòng)中大型轎車(chē)，在設(shè)計(jì)上有一些共同之處，例如兩款車(chē)都比較強(qiáng)調(diào)檔次感，不過(guò)在風(fēng)格上，這兩款車(chē)還是有一定區(qū)別的。

智己L7的前臉風(fēng)格比較凌厲，大燈造型有比較明顯的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，辨識(shí)度還是比較高的。與此同時(shí)，這款車(chē)作為商務(wù)用車(chē)和家庭用車(chē)都是可以的。

阿維塔12則不同，它的前臉看上去像是一個(gè)“笑臉”，整體風(fēng)格更加圓潤(rùn)，辨識(shí)度更高一些，但也因此缺少了一些高端和商務(wù)屬性。不過(guò)從顏值方面來(lái)說(shuō)，它仍然超過(guò)了大多數(shù)的同價(jià)位燃油車(chē)。

智己L7車(chē)身長(zhǎng)度為5108mm，軸距則達(dá)到了3100mm，這種級(jí)別的燃油版轎車(chē)，售價(jià)通常在40萬(wàn)元以上，這么算下來(lái)，智己L7的售價(jià)還算是比較低的。寬大的車(chē)身，帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)的用車(chē)體驗(yàn)，對(duì)消費(fèi)者的吸引力還是比較強(qiáng)的。

阿維塔12車(chē)身長(zhǎng)度為5020mm，軸距則達(dá)到了3020mm，與智己L7相比略短了一些，不過(guò)在空間方面的表現(xiàn)也算不錯(cuò)。對(duì)用戶來(lái)說(shuō)，更大的后排空間會(huì)帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)的體驗(yàn)。

在內(nèi)飾方面，兩款車(chē)的風(fēng)格也有一定區(qū)別，智己L7搭載了12.3英寸液晶儀表盤(pán)、12.8英寸中控屏以及26.3英寸副駕娛樂(lè)屏，有著更強(qiáng)的科技感，同時(shí)也比較容易得到年輕消費(fèi)者的認(rèn)可。除此之外，它的半幅式方向盤(pán)也比較吸引人。

而阿維塔12的內(nèi)飾布局比較常規(guī)，不過(guò)在大屏上更加舍得用料，除了常規(guī)的中控大屏之外，還提供了35.4英寸的4K全景寬屏，兩側(cè)還提供了流媒體后視鏡的顯示屏。與智己L7一樣，這款車(chē)也比較注重科技感的提升。

純電對(duì)決 誰(shuí)的動(dòng)力性能更強(qiáng)？

智己L7和阿維塔12都是純電動(dòng)車(chē)型，客觀來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在插混和增程式車(chē)型可能更受歡迎，但如果動(dòng)力性能足夠強(qiáng)，那么純電車(chē)型還是很有競(jìng)爭(zhēng)力的。那么，這兩款30萬(wàn)元+級(jí)別的中大型轎車(chē)誰(shuí)的動(dòng)力性能更強(qiáng)一些呢？

智己L7分為單電機(jī)和雙電機(jī)兩個(gè)版本，單電機(jī)版本最大功率為250kW，續(xù)航里程達(dá)到了708km；雙電機(jī)版本最大功率為425kW，續(xù)航里程達(dá)到625km。

這樣的續(xù)航里程，滿足用戶日常需求是沒(méi)什么問(wèn)題的，同時(shí)也有著遠(yuǎn)低于同價(jià)位燃油車(chē)的用車(chē)成本，不過(guò)在長(zhǎng)途用車(chē)、緊急用車(chē)的情況下，可能會(huì)存在續(xù)航焦慮的問(wèn)題。

阿維塔12同樣分為單電機(jī)和雙電機(jī)兩個(gè)版本，單電機(jī)版本最大功率為230kW，續(xù)航里程為700km；雙電機(jī)版本最大功率為425kW，續(xù)航里程為650km，與智己L7的差別不是很大，都達(dá)到了同級(jí)別純電車(chē)型的主流水平，同時(shí)也都存在續(xù)航焦慮的問(wèn)題，在便利性上有一定不足。

誰(shuí)的配置水平更高？

這兩年國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)的內(nèi)卷相當(dāng)激烈，30萬(wàn)元級(jí)別的純電轎車(chē)，在產(chǎn)品力上已經(jīng)超過(guò)了40萬(wàn)元級(jí)別的豪華燃油車(chē)。智己L7和阿維塔12的配置水平都比較高，那么哪一款更加值得入手呢？

智己L7在智能駕駛輔助方面有不錯(cuò)的表現(xiàn)，全系標(biāo)配主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道偏離預(yù)警、疲勞駕駛提醒、360度全景影像、車(chē)側(cè)盲區(qū)影像、透明底盤(pán)、并線輔助、車(chē)道保持輔助、自動(dòng)泊車(chē)入位、遙控泊車(chē)等L2+級(jí)別的駕駛輔助功能。

同時(shí)，這款車(chē)還全系標(biāo)配智能語(yǔ)音識(shí)別、高通驍龍8155芯片、5G網(wǎng)絡(luò)、OTA升級(jí)、50W手機(jī)快充、前排座椅加熱通風(fēng)按摩等常用功能，整體的表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

阿維塔12在智能駕駛和智能座艙方面也達(dá)到了比較高的水平，但需要注意的是，這款車(chē)與智己L7相比有個(gè)明顯優(yōu)勢(shì)，那就是它有來(lái)自華為的加持。

同樣都是智能駕駛，但阿維塔12搭載的是華為ADS2.0高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，同時(shí)還有來(lái)自華為的鴻蒙4.0智能座艙。在消費(fèi)者看來(lái)，這兩大神器，顯然比智己L7更有吸引力。

可以這么說(shuō)，30萬(wàn)+級(jí)別的國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)型，在配置上的表現(xiàn)都不會(huì)差，但這只是基礎(chǔ)配置方面的比拼，而在智能駕駛和智能座艙方面，華為顯然更勝一籌。

那么兩款車(chē)之間的差距就比較明顯了，智己L7性能不錯(cuò)，但缺少能壓倒競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的特殊優(yōu)勢(shì)，而阿維塔12有來(lái)自華為的技術(shù)支持，對(duì)消費(fèi)者的吸引力更強(qiáng)。因此在價(jià)位相差不大的情況下，消費(fèi)者可能更加傾向于阿維塔12。

客觀來(lái)說(shuō)，智己L7和阿維塔12的銷(xiāo)量都不算高，尤其是智己L7，上市之后并未進(jìn)入主流市場(chǎng)，不過(guò)兩款車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)力都不錯(cuò)。如果你對(duì)智能駕駛和智能座艙更加感興趣，那么阿維塔12可能是更好的選擇。