在2024北京車展上，奧迪Q6L e-tron正式亮相，這款車是專門針對于中國市場所打造的車型，相較于海外版的奧迪Q6 e-tron，它不僅軸距進行了提升，而且在外觀設計方面也是有了更多改進，接下來我們就一起看看這款車型吧。

外觀設計上，奧迪Q6L e-tron依舊延續了奧迪經典的SUV車型設計，車頭部分設計更加時尚和年輕，采用了分體式矩陣LED大燈組，并且上面的燈組部分使用了12個可調節亮度的燈光單元控制，從而帶來更多的變化和組合方式。

車標采用了可發光設計，并且中間位置也加入了燈帶，科技感瞬間提升了不少。相較于海外版的前杠，奧迪Q6L e-tron使用了全封閉式的設計，并且大面積的高亮黑飾板貫穿了整個前杠，這也體現了全新e-tron家族的設計基因。

奧迪Q6L e-tron長寬高分別為4884x1965x1687mm，軸距2995mm，相較于海外版車型增加了105mm的軸距。新車整體使用了更加流暢的造型，腰線和輪眉也是彰顯了這臺車的運動屬性。

新車將會使用21英寸低風阻輪轂造型，整體看起來也是簡約大氣。此外，該車還將采用隱藏式門把手設計，這也是在最大程度上降低了風阻系數，同時科技感也得到了提升。即然是專為中國市場打造，那車身顏色就必須要有所體現，我們今天看到的這款車就配備了全新的“丁香灰”配色。

車尾部分的設計也是充分體現了奧迪對于SUV車型的認知，整個車尾厚重有力，沒有多余的線條加入，每一部分的設計都是恰到好處。新車將會使用全新的OLED貫穿式尾燈組，并且創新性的加入了360個發光單元，可形成不同的圖案，從而來提示后車以及行人。

車尾標同樣使用了可發光的設計，而且在高位剎車燈上，奧迪Q6L e-tron也是下足了功夫。當我們踩下制動踏板時，車頂后擾流板下方的LED燈會隨之點亮，并將剎車燈大面積投射到后車窗上，從而更好地提示后方車輛。

后杠部分的設計則是與車頭形成了呼應，將會使用兩段式貫穿裝飾條，并且均采用了高亮黑配色，看起來還是非常時尚和運動的。此外，車尾的標識部分也都使用了黑色涂裝，確實很符合年輕消費者的審美認知。

目前這款車僅公布了外觀設計，內飾、空間等部分還處于保密階段，不過從廠家人員這邊得知，該車將會標配800V充電技術，充電十分鐘即可增加260km續航，可在25分鐘內將電量從10%補充到80%。新車將會推出后驅和四驅版車型，后驅車型最大功率255kW，四驅版車型最大功率為345kW。

總結:

奧迪Q6L e-tron將會在位于長春的PPE新工廠進行生產，這次北京車展僅是對外觀部分進行了亮相，內飾等部分還需要再等一段時間。按照計劃，新車將會在2024年底進入量產階段，并將在2025年開始交付客戶。那么你對于奧迪這款純電車型怎么看呢？記得來評論一下吧。