日前，紅旗新能源子品牌首款車型——紅旗EH7正式上市，新車共推出5款車型配置，售價(jià)22.98萬元-30.98萬元。憑借全新的造型以及頂配車型超長的續(xù)航表現(xiàn)，上市后受到市場(chǎng)的廣大關(guān)注。今天咱們也一起來看看紅旗EH7究竟有多少“過人之處”？

外觀方面，作為紅旗新能源品牌首款車型，紅旗EH7采用全新的設(shè)計(jì)語言，整體外觀設(shè)計(jì)更為年輕、時(shí)尚。封閉式前臉造型配合前包圍下方“笑臉仿生學(xué)”隱藏式格柵，新能源的身份象征還是比較明顯的；兩側(cè)“鐮刀造型”頭燈組為整車帶來明顯的辨識(shí)度。值得一提的是紅旗EH7采用全新的“旗妙雙翼”新能源logo，貼合主體的同時(shí)又不缺辨識(shí)度與個(gè)性。

相較市面主流新能源車型來看，紅旗EH7同樣采用溜背式車身造型，不過不同于其它車型那樣低趴類似轎跑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，紅旗EH7整體造型更加圓潤、高聳一些，也為車內(nèi)乘客帶來更好的頭部空間表現(xiàn)。車尾處，紅旗EH7同樣極具辨識(shí)度，貫穿式尾燈配合與頭燈造型相呼應(yīng)的鐮刀燈組，時(shí)尚與大氣兼顧。

內(nèi)飾方面，新車同樣采用全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，異型設(shè)計(jì)的雙聯(lián)屏，造型方面靈感來自于“隨風(fēng)飄動(dòng)的紅旗”，15.5英寸的車機(jī)大屏配合6英寸的液晶儀表，科技感還是比較明顯的；尤其是六邊形雙幅多功能方向盤，獨(dú)特的造型個(gè)人還是第一次見。

除此之外，新車在科技配置方面同樣保持著較高的水準(zhǔn)，8155芯片、AR-HUD抬頭顯示、L2級(jí)智能駕駛輔助功能一應(yīng)俱全。

不過這還不是重頭戲，紅旗EH7在動(dòng)力方面的表現(xiàn)則更為吸引眼球。基于紅旗全新FMEs純電平臺(tái)打造而來，提供單電機(jī)后驅(qū)以及雙電機(jī)四驅(qū)版本可選。其中單電機(jī)車型最大功率253kW、最大扭矩450N·m，入門版車型零百公里加速7.8秒、而820pro長續(xù)航版車型破百僅需5.8秒；四驅(qū)版車型則在此基礎(chǔ)上增加一部最大功率202kW、最大扭矩306N·m的前置電機(jī)，系統(tǒng)綜合最大功率455kW、最大扭矩756N·m，頂配車型零百加速僅需3.5秒。

其實(shí)擁有如此亮眼的動(dòng)力表現(xiàn)，除了全新FMEs架構(gòu)帶來得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)外，紅旗EH7所搭載的驅(qū)動(dòng)電機(jī)每分鐘轉(zhuǎn)速更是高達(dá)22500轉(zhuǎn)，性能與操控均衡，在目前業(yè)內(nèi)的表現(xiàn)如何相信不必我多說。

除了性能外，續(xù)航方面紅旗EH7也同樣具有不錯(cuò)的看點(diǎn)。首先入門版車型搭載75kWh磷酸鐵鋰電池組，CLTC純電續(xù)航600km，或許大家看到這并不會(huì)認(rèn)為其優(yōu)勢(shì)究竟有多大；而換裝111kWh寧德時(shí)代三元鋰電池組的820Pro車型CLTC純電續(xù)航直接拉高至820km，在目前市面常見的純電車型中確實(shí)當(dāng)屬比較“拔尖”的高達(dá)。

不過這時(shí)細(xì)心的網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，紅旗EH7并未采用當(dāng)前較為流行的800V超充平臺(tái)，而是搭載365瓦快充技術(shù)，不過對(duì)于充電速度大家并不用過于擔(dān)心。據(jù)了解，低配版車型最快充電時(shí)間僅為0.42小時(shí)；高配車型僅需0.33小時(shí)，可以說補(bǔ)能效率方面還是處于中高水平。

作為一個(gè)地道的“東北用戶”，冬季新能源車型的續(xù)航衰減屬實(shí)讓我比較頭疼，不過紅旗EH7所采用的低溫高倍率電池系統(tǒng)可在零下20℃的環(huán)境下，電量保持率高達(dá)90%；更關(guān)鍵的是在這種低溫條件下，紅旗EH7電量10%-80%的充電時(shí)間也僅需38分鐘，有效緩解極寒地區(qū)消費(fèi)者面對(duì)新能源車型所產(chǎn)生的續(xù)航焦慮。

總結(jié):

其實(shí)從設(shè)計(jì)、性能、操控、續(xù)航、智能等多方面綜合來看，紅旗EH7的整體表現(xiàn)在我看來當(dāng)屬“中庸”，不過要強(qiáng)調(diào)的是我這里所指的“中庸”二字并不是貶義詞，而是各項(xiàng)性能均展現(xiàn)出均衡的實(shí)力。紅旗EH7的到來，不僅展現(xiàn)了紅旗品牌在新能源領(lǐng)域技術(shù)的實(shí)力，同時(shí)也代表著紅旗品牌轉(zhuǎn)型新能源戰(zhàn)略的決心。