寶馬真不愧是豪車當中的暴跌王，價格方面在之前一口氣降了126000，簡直不給同級別車型留活路，現在入手很劃算。

第二款寶馬3系，外觀方面的運動風格還是比較突出的，硬朗的線條再加上雙腎的中網非常符合年輕人的審美，車身側面的線條也很流暢，車漆的亮度也很高，再加上尾部立體式的設計，開在大街上確實是很有辨識度。

而在內飾方面首次使用雙聯屏的設計，不僅科技感足，同時還非常的實用，再加上反應速度和流暢性都很好，更是能夠給你行車過程中提供不錯的便捷性。并且內飾方面的材質依然是那么高級，不僅沒有任何異味，手摸上去還非常的細膩，雖然在豪華感方面是它的減分項，但是在科技與檔次感方面還是非常的足。

現在價格方面更是狂降11萬2，入門級版本已經跌至21萬多就能夠拿下，這對于近期有想法的消費者來說也是一個好時機。

同時在動力層面搭載了2.0T發動機8AT變速箱，起步加速都是非常的強勁，超車變道更是非常的輕松，而且寶馬的采埃孚8AT變速箱，傳動效率很高，更是完勝奧迪的七速濕式雙離合。

底盤方面也是有著很出色的表現，雖然取消了后防傾桿，但是轉彎靈活、側向支撐力強，這么大的車也是能夠做到形隨意動，而且過坑洼路段以及減速帶時，車輛顛簸感很小，這樣的駕駛感受對于我們年輕人來說還是很不錯的。

車長達到了4米728，軸距達到了2米851，車內的空間還是很充足的，而且座椅還采用了人體工程學設計，長途行駛也不會覺得難受，頭部空間還非常的充裕，再加上儲物空間還非常的足，日常家用沒多大問題。

現在價格方面降價力度這么狠，你難道不心動嗎？對此你會入手奔馳C還是這款車呢？

第二款寶馬5系，現在這款車內卷真的是太嚴重了，而且它也是真敢降，暴跌12萬6，入門級版本現在已經跌至32萬多就能夠拿下，這個價格已經跌到了和奧迪A6一個段位，甚至有部分地區比這還要低，個人覺得現在入手這款車的時機已經到了。

同時在空間方面也是要給它打滿分，車長達到了5米106，軸距達到了3米105，這個尺寸還要啥自行車呢？無論是你家用代步還是商務接待都沒有任何問題，后備廂的儲物能力也是比較大，即便是用它載物都沒有任何問題。

而在動力層面更是搭載了2.0T發動機，匹配8AT變速箱，動力更是隨踩隨有，加速更是非常的線性，同時8AT變速箱換檔更是非常的順暢，再加上后驅的布局，尤其是跑山路的時候它的優勢一下子就發揮出來了，底盤方面的調校還非常的穩當，側傾抑制得也很好，在駕駛感受方面來說5系真的是很懂我們國人。

而在外觀方面依然秉承了家族式的設計語言，尤其是車頭部分標志性的大鼻孔再加上天使之眼的大燈，以及下沉的風刀都做了精心的處理，讓整個前臉更具有戰斗氣息，車身側面的腰線也是很流暢，尾部的設計也是非常的飽滿，它能夠讓你既商務又家用，而且走在大街上還非常有辨識度。

現在這款車價格方面一降就是126000，性價比非常的高，并且寶馬的品牌定位在那里擺著呢，開出去更是身份的象征，對此你會入手它嗎？

以上這兩款寶馬車型為了沖銷量都是拿出了最大的誠意，同時還擁有著出色的動力以及操控再加上寬敞的空間，近期準備入手的消費者可以抄底了，對此你們更喜歡哪一款呢？好了，本期分享就到這里，我們下期再見，拜拜。