隨著新年的余歡漸漸散去，各中、小學校迎來開學季，這個時候對于家長來說，顯然就需要一輛合適的交通工具，來為孩子的通勤出行提供更多便利。來自嵐圖的“新行政電動旗艦”——追光PHEV，在我看來就是一款能夠完美契合家長們用車需求的優質選擇，續航、舒適它都能統統拿捏。

追光PHEV本身是一款行政級混動豪華轎車，所以它在舒適性方面的表現就尤為出色。它的長寬高分別為5088*1970*1515mm，軸距3000mm，達到寬敞舒適的“行政級”空間標準。特別是全球第二寬的1970mm車身寬度，讓車內部最寬使用空間達到1500mm，再加上980mm的后排腿部空間，無論是三口之家還是五口之家使用，車內空間都能確保乘坐時的舒適性。

此外，追光PHEV的座椅配置更是入門即滿配，前后兩排座椅均給到了加熱/通風/按摩功能，后排座椅還帶有電動腿托/靠背調節功能，結合同級少見的四溫區智能空調，能夠讓車內乘員快速享受到冬暖夏涼的用車氛圍。比如最近寒潮來臨，在送孩子上學前，就能提前通過手機APP打開車內空調，這樣一上車就能享受到溫暖舒心的乘坐環境。此外追光PHEV后排座椅還支持一鍵舒躺模式，放學接孩子回家時，如果孩子感到累了，就讓他躺在后排來緩解一天的疲勞感。

至于續航方面，追光PHEV更是不用讓人擔心，其誕生于嵐圖自研的天元架構，性能、續航均行業領先。在擁有5.9S強勁零百性能的同時，它還有著長達262km的純電續航，以及1260km的綜合續航，在市區內接送孩子可以當作純電車來開，安靜又舒適，并且也沒有續航擔憂，畢竟追光PHEV可以隨時切換至混動模式，綜合續航能力可以從武漢一口氣跑到北京。

此外作為孩子上下學的接送用車，安全是首要，好在追光PHEV的安全性也頗為搶眼。首先車身安全方面，追光PHEV采用了高強度籠式車身，還使用了2000MPa一體式熱成型激光拼焊門環，以及2000MPa鋁硅涂層車門防撞梁等超高強度部件，從而能夠給車內乘員提供充分的安全保障。此外主動安全方面，追光PHEV還搭載了行業領先的L2.9級智能輔助駕駛系統，配合上31顆智能傳感器，能夠實現高速NOA、自動上下匝道、自動并線、全場景智能泊車等高階輔助駕駛功能，接送孩子更安全。

作為混動行政級轎車市場中的新晉“一哥”，追光PHEV能夠被越來越多的消費者認可和選擇，確實并不無道理。其有著同級領先的豪華舒適性，并且還有著出色的性能、續航以及安全性表現，能夠輕松勝任接送孩子上下學的需求。所以如果你想在開學季擁有出色的用車體驗，預算30萬內追光PHEV是很值得一試的選擇。