聚焦·電動化

Fisker暫停生產

3月18日，美國電動汽車初創企業Fisker表示，將暫停電動汽車生產六周，并在未能支付利息后通過出售可轉換債券籌集至多1.5億美元資金。

Fisker現金告急

美國電動汽車初創企業Fisker正試圖應對現金緊縮。截至3月15日，Fisker的現金、現金等價物和限制性現金余額為1.209億美元，遠低于去年年底的3.959億美元。

特斯拉股價上漲6.3%

3月18日，特斯拉宣布在一些歐洲國家和美國上調Model Y的價格，隨后特斯拉的股價上漲了近7%，高達174.72美元，創下一個多月以來的最大單日漲幅。最終，特斯拉的股價收盤上漲6.3%，至173.92美元。

分析:特斯拉品牌定位因其定價策略轉變

《汽車新聞》執行主編Jamie Butters表示，特斯拉不再僅僅是一個豪華品牌，部分原因在于其過去幾年獨特的定價策略。“特斯拉正在價格更低的細分市場上競爭，尤其是Model Y似乎成為了2023年全球最暢銷的車型。”

特斯拉德國員工將選舉新的理事會

特斯拉德國工廠將于下周選舉產生新一屆工會委員會，因為德國工會IG Metall在指責該工廠安全規定不足后，希望在薪酬和工作條件方面獲得更大的影響力。

奧迪推出Q6 e-tron

奧迪推出了推遲上市的豪華中型SUV Q6 e-tron，售價為74,700歐元，采用快速充電技術，可在20多分鐘內將電池充滿80%。在電動汽車銷售降溫之際，奧迪希望通過這款車重振這個陷入困境的品牌。

VinFast創始人推出全球充電項目

3月18日，越南電動汽車制造商VinFast的創始人成立了電動汽車充電站公司V-Green，將優先在全球范圍內支持VinFast汽車。他在一份聲明中表示，V-Green將作為全球合作伙伴運營，率先建立一個全面的充電網絡。

大眾計劃2027年發布ID.1

大眾品牌首席執行官Thomas Schaefer表示，該公司將在2027年發布入門級電動汽車ID.1。大眾既可能會與雷諾等競爭對手合作，共享開發成果，也可能保持在集團內部運作，與斯柯達品牌分擔成本。

聚焦·傳統車企

大眾集團2月全球銷量下降1.1%

受中國市場銷量急劇下降的影響，大眾汽車集團2月份在全球的汽車交付量同比下降1.1%，至60.55萬輛。其中，大眾在西歐和北美的交付量分別上升了5.6%和1.6%，但在中國的汽車交付量下降了16.7%。

UAW:大眾田納西州工廠工人申請加入工會

大眾汽車田納西州查塔努加組裝廠的工人已向美國國家勞工關系委員會提出申請，要求進行工會組織投票，加入美國汽車工人聯合會。UAW指出，在最近幾個月，該工廠絕大多數工人都簽署了工會卡。

聚焦·智能化

英偉達擴大與中國車企的合作

3月18日，英偉達表示將擴大與比亞迪和其他中國汽車制造商的合作。其中，比亞迪將使用英偉達下一代車載芯片Drive Thor，來實現更高水平的自動駕駛和其他數字功能。

聚焦·產經政策

車企計劃在美國增加混動產能

隨著美國油電混合動力汽車銷量的飆升和純電動汽車銷量的降溫，行業高管和分析師表示，汽車制造商和供應商正在為美國市場上調油電混合動力汽車和插電式混合動力汽車的產能，以應對消費需求的增加。