12月20日，2023純電動汽車馬拉松賽，在東北三省正式展開激烈競逐。憑借出色的低溫續航、低溫充電及熱管理，主流科技電動品牌eπ旗下首款新能源王牌——eπ007，在同級競品車型中，脫穎而出，以7小時47分03秒的優異成績，榮獲比賽中型轎車組第一名，實力詮釋東風奕派深厚的技術水平。

比賽期間，eπ007與競品車型同場較量，直面極寒環境下續航里程衰減、充放電困難等一系列挑戰。eπ007取得的優異成績，全面展示東風奕派攻克新能源車在極寒環境下工作的多項關鍵技術，突破行業低溫技術瓶頸，為品牌未來進入主流中高級市場奠定堅實的技術基礎。

低溫充電與長續航雙優 核心技術引領電轎主流

低溫、多冰雪的東北三省，一直以來都是國內外眾多汽車廠家寒帶試車的首選之地。本次大賽穿行遼寧沈陽、吉林長春、黑龍江哈爾濱三地，環境氣溫覆蓋-10℃至-30℃，總計行駛里程超550km，涵蓋城市道路、高速公路、鄉村土路、冰雪濕滑路段等不同路況，沿途設置多個充電點，完賽用時最短者獲得該參賽車組別冠軍。

賽事圍繞極寒環境下的續航里程、充電速度、熱管理及可靠性四個維度進行一體化考驗，相對于普通測評媒體僅測低溫續航，該賽事將為用戶呈現更加全面的車輛低溫性能水平。

眾所周知，低溫是新能源汽車的“克星”，而低于-10℃的極寒環境，對新能源汽車的穩定性具有極大殺傷力。受限于鋰電池低溫性能衰減的影響，新能源汽車的動力電池可用電量在冬季無可避免會產生“縮水”現象，充電速度也將嚴重下降，同時乘員艙的取暖同樣會消耗大量電能影響續航。但eπ007巧借先進技術，打造出超越同級的低溫長續航表現。

eπ007自研發之初就為低溫續航作充分考慮，在-7℃氣溫下eπ007低溫續航衰減低至37.5%，處于國內第一梯隊。

eπ007配備行業領先的全棧自研全溫域熱泵系統，利用制冷劑氣體膨脹后超低溫高效換熱特性，低溫工況下能將空氣熱能和電機余熱轉移至空調采暖系統，空調采暖節能60%以上。更有PTC補熱，綜合1kW的電耗即可產生2.5kW的熱能。即使在高溫工況下，熱泵系統還可提供乘員艙、電池、電機、電控冷卻，護航整合熱安全。

通過熱能耦合利用，eπ007打通電池、電機、乘員艙管理，實現熱量耦合分配，有效節省能量消耗，提升電池工作溫度。其中，熱泵最低工作溫度降至-15℃，低溫高速工況節能大于70%，低溫城市工況續航提升大于5%。

eπ007還具備智能溫控系統，智能調節空調內外循環比例，減少換氣熱損失，打造超低負荷乘員艙，進一步節省能耗。

此外，為了提升續航表現，eπ007的車身還擁有多項先進設計和造車技術加持。首先，基于正向的輕量化設計理念，eπ007運用大量熱成型鋼及超高強鋼，以及高強韌薄鍍層熱成型激光拼焊門環等先進工藝，兼顧了車輛性能及重量的平衡，實現低至2.8的輕量化系數，達成行業鋼制車身領先水平。

其次，eπ007采用寬體低趴弓形大溜背車身設計，整車進行了20余處空氣動力學部件優化、1000+輪造型和整車風阻優化、100+小時的風洞試驗、近200個優化方案測試與驗證，最終達成0.209的超低風阻系數。

綜合上述核心技術的應用，eπ007在同樣的低溫下，可實現比競品更持久的續航表現，大大減少了冬季長途出行中的補能次數。與此同時，eπ007在車輛靜止的環境下也沒有” 閑著”，可自動進行低溫充電預加熱、高溫充電預冷卻、停車電池保溫，打造電池恒溫倉，避免電量流失。

所以在比賽中的低溫充電環節里，我們可以看到，eπ007不僅是續航更長，充電性能也大幅領先于競品車型。除此以外，eπ007配備的馬赫E動力電池，以超長續航、超高安全、超速快充、超級智能作為開發目標，具有極致智能化的特性，采用基于電芯模型卡爾曼濾波算法，使SOX誤差＜3%，全自主研發低溫脈沖自加熱技術，提高低溫環境下升溫速率達到4℃/min，提升低溫續航。通過優化電芯粒徑分布，鋰離子擴散能力提升20%，正常環境下，30%-80%SOC充電時間僅需26分鐘。

強勁動力+豪華裝備?打造高品質長途駕乘體驗

比賽當天，動輒五百多公里的長距離低溫駕駛，除了對車輛帶來嚴峻的考驗以外，對于駕駛員而言，也是一場長時間的精神考驗。幸好，eπ007身上擁有充足的動力儲備，以及豐富的豪華配置，帶來越級舒適的長途駕駛體驗。

eπ007搭載馬赫E動力系統，后驅車型提供160kW/200kW兩種動力選擇，動力澎湃，輕松超車。電驅動總成高能效百分比達92.7%，日常電耗低至11.9kWh/100km，并且獲得中汽研華誠認證的“能效之星”權威認證。更有同級領先的電動四驅車型，冬季雪地行駛更從容，電機功率高達400kW，輕松實現3秒級零百加速。

車內方面，eπ007的座椅搭載有通風加熱功能，配合同級罕見的8點按摩系統，以及與嬰兒奶嘴同材質的有機硅軟包面料，大幅度降低旅途疲勞感。

值得一提的是，eπ007采用SOA智能座艙，可實現多場景個性化定制，打造真正“千人千面”專屬座艙。在漫天飛雪的環境下，你完全可以定制最適合自己的座艙設置，每次上車實現自動調用，帶來最溫馨體貼的用車感受。

漫長的旅途當中，座艙內更有由中國全景聲WANOS定制的音響系統，配備20個揚聲器，提供7.1.2聲道，全程以動人旋律一路伴隨。

經過超550公里的一系列嚴峻考驗，eπ007強勢展現出面對極寒低溫環境時的從容自信，充分標志著東風奕派走在國內新能源技術前列。未來，隨著eπ007在第一季度的正式上市，新車將沖擊主流轎車市場，引領新能源車型在高寒地區得到進一步普及。