隨著新能源汽車市場的快速發展，一些全新的車型也開始陸續的進入市場之中，而一些純電車型也將會和燃油版本的轎跑車型展開競爭，同時在市場中站穩腳跟的車企也會推出一些“個性化”的產品。今天我們給大家帶來兩款有望在10月份上市的車型，一款就是昊鉑SSR，還有一款是榮威D7 EV。

車型:昊鉑SSR

定位:純電動超跑

車型介紹:昊鉑SSR的外觀設計的較為運動，車頭的造型低趴，前機艙蓋開槽的設計提升了運動屬性，前大燈組的造型修長大方，而且內部透鏡勾勒的較為清晰，點亮之后的辨識度較高，進氣口的造型也較為夸張，并且裝飾了黑色的飾條。

新車的側面車身設計的運動得體，自動蝶翼門是個亮點，整體的線條勾勒的平順細膩，輪腔氣流通道的造型提升了運動屬性。新車的長寬高分別為4583/1988/1238mm。新車的尾部造型低趴，電動尾翼是有配備的，尾燈組采用的是貫穿式的設計，燈罩進行了熏黑的處理，后包圍裝飾了較為夸張的黑色飾板。

新車的內飾設計的簡潔大方，中控臺的整體布局合理，大部分區域采用的是皮質材料包裹，細節處還裝飾了亮色的縫線來提升高級感。六邊形的賽車式方向盤是是個亮點，液晶儀表盤是矩形的樣式，14.6英寸多媒體顯示屏是有配備的，下方的空調出風口造型較為別致。座椅的樣式運動，支撐性和包裹性都不錯。

動力方面，新車提供的是純電動動力驅動，最大功率1225馬力，最大扭矩12000牛·米，百公里加速僅需1.2秒，動力輸出充沛。

車型:榮威D7 EV

定位:中大型轎車

車型介紹:作為榮威汽車旗下首款純電中大型轎車，榮威D7 EV的關注度還是比較不錯的。新車的外觀設計的簡潔大方，進氣格柵采用的是封閉式的處理，而分體式的前大燈組設計是當下較為流行的設計風格，中間的散熱口是梯形的樣式，輔以黑色的飾條裝飾來提升辨識度。

新車的側面車身造型修長，車窗周邊的線條勾勒的細膩流暢，并且線條的整體感較強，后視鏡的造型圓潤，并且還配備了轉向燈，隱藏式門把手的配備能夠提升風阻系數的表現，多幅式輪轂采用的是黑色以及銀色的涂裝，顯得較為運動。新車的尾部造型高聳，尾燈組的造型別致，內部透鏡采用的是豎狀以及橫條狀設計，燈罩采用的是熏黑的處理，點亮之后的視覺效果不錯。

新車的內飾設計的簡潔大方，而且配色方面是比較溫馨的，中控臺的整體布局合理，液晶儀表盤和中控屏組成的雙聯大屏設計提升了科技感，中控屏內置的是全新升級的斑馬智行車機系統，支持一語多意、手車導航無縫流轉，兩幅式方向盤造型圓潤，中控屏的下方還配備了整齊的物理按鍵。操控臺區域的布局簡潔，配備了無線充電的模塊、杯架，細節處理到位。座椅的縫線描述的比較清晰，營造出一定的高級感。

動力方面，新車提供的是VGA六合一電機，最大功率為155kW的永磁同步電機，百公里加速僅需6.3秒，續航方面，新車提供的是全新魔方電池，對應CLTC綜合續航里程分別為510km和610km，動力輸出充沛，且續航表現不錯。

總結:昊鉑SSR的預售價區間為128.6-168.6萬，顯然這款車型對于一些喜歡體驗汽車操控、加速度的用戶來說是比較友好的。而榮威D7 EV主要還是強調的是家用屬性，而從產品力的表現來看，新車需要在價格上拿出誠意。