2024 款豐田 Hilux GR Sport II更新了越野科技配置并且提升了高功率版的動(dòng)力。

目前的豐田 Hilux 于 2015 年中期首次亮相，第八代車型仍然表現(xiàn)強(qiáng)勁。繼 2022 年初推出初始版本后，這款性能皮卡短時(shí)間內(nèi)迎來了第二次升級(jí)，結(jié)合了各種外觀和機(jī)械升級(jí)。由于這是一款較低級(jí)別的 GR Sport，而不是高性能的 GR 甚至更極端的 GRMN 版本，因此它沒有額外的動(dòng)力選項(xiàng)。

就像它的前身一樣，Hilux GR Sport II 作為雙駕駛室車型。懸架提高了 20 毫米，并加寬了輪胎。它配備新型 17 英寸輕質(zhì)車輪，并配有全地形輪胎。由于接近角從 29 度增加到 30 度，改進(jìn)后的通過性進(jìn)一步提升。

為了與常規(guī)Hilux版本區(qū)分開來，豐田為 GR Sport II 配備了網(wǎng)狀格柵、紅色制動(dòng)卡鉗和眾多深色裝飾。車內(nèi)延續(xù)了紅黑主題，前頭枕上裝飾著 GR 標(biāo)志，而安全帶則采用了紅色。八英寸信息娛樂系統(tǒng)是標(biāo)準(zhǔn)配置，配有內(nèi)置導(dǎo)航以及對(duì) Apple CarPlay 的有線和無線支持，而 Android Auto 則是有線的。

D4D渦輪柴油 2.8 升發(fā)動(dòng)機(jī)能產(chǎn)生 201 馬力和 369 磅英尺的扭矩，通過六速自動(dòng)變速箱提供。在一些市場(chǎng)，豐田銷售更強(qiáng)大的 Hilux GR Sport，具有 221 馬力和 406 磅英尺(550 牛米)。

豐田為其安裝了全新設(shè)計(jì)的單管阻尼器，以便在崎嶇的地形上做出更快的響應(yīng)，因此還有其他一些表面上的變化。Hilux GR Sport II 還使用了更大的前盤式制動(dòng)器帶來卓越制動(dòng)力，而老式后鼓剎也更新為盤式制動(dòng)器。前部采用了新的包圍設(shè)計(jì)，而后部則配備了更時(shí)尚的龍門架和貨箱蓋，因此空氣動(dòng)力性能方面有了小幅進(jìn)步。