新能源大的趨勢已經很明顯，自主品牌領域比亞迪已經占盡了先機，而其他國產品牌顯得慢了半拍，而且倉促轉型往往效果不佳，比如哈弗H6插電混動版本就根本沒火起來，要想成功轉型最好是開創新的系列或者新的品牌，這樣可以讓消費者有新感覺。比如長安深藍目前只有兩款車的情況下，銷量已經相當火爆。既然有了成功經驗，那就復制粘貼，近日全新長安啟源A07快速上市，這款車定位比長安深藍SL03是更高的。

起步指導價15.59萬，純電動版本起步16.69萬，最高配車型也不過17.69萬。整體價格區間甚至避開了本田雅閣或者大眾邁騰的主力車型，然而這款長安啟源A07尺寸定位已經達到中大型C級車的標準。車身總長4905mm，寬度1910mm，軸距達到2900mm，三維尺寸和軸距表現比較接近比亞迪漢。

雖然自主品牌推出新車型就像下餃子一樣，但不可否認現在的國產新車顏值普遍都不錯，長安啟源作為一個新的品牌系列，設計語言也是獨立的。造型方面并沒有繼承長安UNI-V或者深藍SL03，這款車前臉更加扁平，而且是狹長的分體燈光。車身側面轎跑運動姿態很流暢，搭配有隱藏門把手，關鍵還提供了無框玻璃車門。

車內徹底開始走簡約路線，不過細節方面并不像特斯拉那種毛坯房效果，經常接觸到的部位覆蓋了大量的軟包材質，中控臺面上還有木紋裝飾面板。除了中控大尺寸懸浮導航車機屏幕，駕駛員正前方有單獨的抬頭顯示投影模塊，對比特斯拉model3，配置更豐富一些。

這款車上市之后，不僅會對比亞迪漢或者小鵬P7形成一定的威脅，甚至和自己家的深藍SL03也卷起來了，整體性價比表現比較強。