近日，飛步科技宣布完成B2輪過億元融資。本輪融資由安徽鐵路發展基金和浙江大學教育基金會聯合發起。

近日，飛步科技宣布完成B2輪過億元融資。本輪融資由安徽省鐵路發展基金和浙江大學教育基金會共同投資，將主要用于自動駕駛產品技術研發，加速港口等傳統產業的智能化升級。

飛步科技成立于2017年，主要致力于為港口碼頭提供無人水平運輸系統及技術服務。其全棧自研產品體系包括港口實船作業L4級智能駕駛系統、港口全無人作業遠程控制系統、船隊及港口設備提升效率的調度管理系統。相關解決方案已通過長期穩定的商業化驗證。

比如在梅山港，早在2020年，飛步科技就通過13輛自動駕駛貨車實現了編組規模化運營。2021年10月，飛步科技成功登陸江蘇省首個港口自動駕駛卡車車隊南通港，并進行實船運營。2021年12月，飛步科技精準完成寧波舟山港集團2021年第3000萬標箱作業任務，實現船隊多渠道編組、全船作業。

今年年初，飛步科技無人卡車開始從寧波舟山港集團梅山港區撤掉安全員，正式啟動全無人卡車運營的探索。

今年9月，飛步科技與舟山港梅冬公司簽署第四次合作合同，繼續擴大L4級無人卡車在港口的應用，數量超過60輛，形成全球最大的單碼頭無人卡車車隊，占碼頭卡車總數的20%以上。

據相關負責人介紹，目前飛步科技在寧波舟山港的無人卡車車隊整體作業效率超過4 TEU/小時，接近人工水平。