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神行超充電池發布,寧德時代全面開啟新能源車超充時代

時間:2023年10月18日 08:49    來源:自主汽車網    閱讀量:15087    

8月16日,當代Amperex科技有限公司發布了全球首款磷酸亞鐵鋰材質、可量產的4C充電電池——沈星充電電池,實現了“充電10分鐘,續航里程400公里”的超快充電速度,續航里程達到700公里以上,極大緩解了用戶的充電焦慮,全面開啟新能源汽車過充時代。

重新定義磷酸鐵鋰電池,可以大大緩解公共能源供應的焦慮。

加快鋰離子提取:在正極提速中,沈星充電電池采用超級電子網正極技術和全納米尺寸磷酸亞鐵鋰正極材料,構建超級電子網,降低鋰離子提取阻力,使充電信號快速響應。

提高鋰離子的附著效率:在負極材料的創新上,沈星充電電池采用當代安普科技有限公司最新研發的第二代快速離子環技術,對石墨表面進行改性,增加鋰離子嵌入通道,縮短嵌入距離,為離子傳導搭建“高速公路”。同時,沈星充電電池采用多梯度分層極片設計,實現了快速充電和電池壽命的完美平衡。

降低鋰離子導電的阻力:在電解液導電方面,當代安普科技有限公司研發了全新的超高導電率電解液配方,有效降低電解液粘度,顯著提高導電率。此外,當代安培科技有限公司還優化了超薄SEI膜,進一步降低傳導電阻。

提高鋰離子的液相透過率:當代Amperex科技有限公司還改進了隔離膜的高孔隙率和低曲折度孔,從而提高了鋰離子的液相透過率。

從超快充到長續航、高安全性,綜合性能全面提升。

沈星過充電池在率先實現4C過充的同時,通過結構創新和智能算法,還擁有超長續航、全溫度范圍閃電快充、高安全性。

續航700km以上:基于CTP3.0,當代安普科技首創集成組技術,實現了高集成度和高組效率,使沈星充電電池突破磷酸亞鐵鋰的性能極限,輕松實現700km以上的超長續航。

低溫快充如同常溫:常溫下,沈星過充電池10分鐘可充至80%SOC。同時,當代Amperex科技有限公司在系統平臺上采用了電芯溫控技術,在低溫環境下能快速加熱到最佳工作溫度范圍,即使在-10℃的低溫環境下,也能在30分鐘內充電到80%,在低溫失電狀態下會零速加速不衰減。

安全第一:沈星充電電池采用改良的電解液,并配有高安全性涂層隔膜,為電池安全提供“雙保險”。此外,當代安培科技有限公司通過智能算法控制全球溫度場,構建實時故障檢測系統,克服了快速充電帶來的諸多安全挑戰,讓沈星充電電池擁有極致的安全水平。

2023年底實現量產,全面開啟過充時代。

發布會上,當代安培科技有限公司首席科學家吳凱表示,“未來動力電池技術應該面向世界前沿,面向經濟主戰場。目前用戶開始從先鋒用戶向大眾用戶轉變。我們想讓更多人使用前沿技術,享受技術突破的紅利。”

憑借在極限制造方面的能力,當代安培科技有限公司現在擁有從技術到產品再到商品的快速轉化鏈,從而推動了沈星充電電池的快速量產。據當代安培科技有限公司國內乘用車事業部CTO高歡介紹,沈星將于今年年底實現量產,搭載沈星充電電池的電動汽車也將于明年一季度上市。

沈星充電電池的問世是動力電池技術發展史上的又一里程碑,將加速全面電氣化的進程。未來,當代安培科技有限公司將繼續踐行“科技平權”的理念,推動前沿科技的包容性應用,為人類新能源事業做出卓越貢獻。

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