40萬元內的這個價格區間是一個分水嶺，選擇購買這個區間的消費者對于車型各方面的要求非常全面，性能、安全、駕駛、乘坐、易用性、豪華感一樣都不能少。對于這價位車型的消費者而言，他們是中產階級更是社會的中間力量，選擇的車型既要滿足家庭用車，又要自己開的爽。所以這部分消費者會花更多的心思來選購心儀的車型，在40萬元內的這個價位段里就有不少擁有出眾產品力的純電車型。今天，零零柒車邦德就給大家推薦三款價格在40萬內、續航超700km的純電車型。

阿維塔11

阿維塔這個自主品牌一直是比較特殊的一個，因為它有獨特的背景屬性，由長安、華為、寧德時代共同打造，一出生就含著金湯勺。雖然阿維塔一直以智能化和智能駕駛表現為亮點，但阿維塔11并不是個偏科生。

阿維塔11純粹而且極具未來感的設計和多數自主品牌的車型一樣，可以用“浮夸”二字來形容，前臉激光雷達也與大燈完美融合，營造出極強的科幻未來感。接近黃金比例的車身不會顯得很笨重呆板，且車身的線條流暢，具有轎跑的溜背造型，長前懸、后短懸的設計富含足夠的優雅運動感和豪華感，看起來有著精致的氣勢感，非常符合年輕人追求的簡單美。

內飾方面，阿維塔11采用了對稱式的設計風格，儀表臺搭配著一塊懸浮式的大屏，副駕駛也有一塊鑲嵌屏互聯，10.25英寸的全液晶儀表臺采用家族式設計，顯示的效果不錯，信息也比較全面。15.6英寸的懸浮式中控與10.25英寸的副駕駛屏采用了雙連屏設計，內置華為鴻蒙系統，界面邏輯清晰又如手機一樣的操控，內置麒麟990A芯片，支持語音交互、速度便捷。

動力方面，阿維塔11搭載華為DriveONE雙電機系統，最大功率425千瓦，最大扭矩650牛米，零百加速3.98s。續航和補能方面，阿維塔11采用了寧德時代的三元鋰電池，CLTC綜合工況續航680km和555km。由于阿維塔11采用了先進性高壓快充技術，因此從10%充電到80%，只需15分鐘，高性能版阿維塔11僅需25分鐘。

極氮001

作為極氪旗下首款量產車型，雖然極氪001的售價高達三四十萬，但因為出色的產品力和超高的性價比，銷量成績一直不錯。

極氪001的外觀非常有個性，層次分明的前臉跟領克的設計手法有異曲同工之妙，進氣格柵采用全封閉式設計，像閃電一樣的日間行車燈分列在引擎蓋兩側，矩陣遠近大燈跟熏黑飾條進行連接，配合下包圍處的熏黑飾條拉寬前臉橫向視覺效果，顯得非常年輕化，符合當下年輕消費者的審美。車尾則采用了獵裝造型設計，同時采用了非常鋒利的線條進行勾勒，營造出了美系肌肉車的視覺效果，同時也營造出更為濃烈的運動氛圍。

極氪001的內飾設計以簡約風風格為主，車內配備了一塊8.8英寸的全液晶儀表和一塊15.4英寸的懸浮式車頂組成的雙屏設計，科技感營造的還是比較不錯的。后排位置還配備了一塊5.7英寸多功能觸控屏，用于輔助功能調節。

動力方面，極氪001提供了單電機后驅以及雙電機四驅配置，單電機最大功率為200kW，峰值扭矩為343N.m，0-100km加速時間為6.9秒，CLTC續航里程可以達到741km。雙電機四驅版的最大功率為400kw，峰值扭矩為686N.m，0-100km加速時間為3.8秒，續航分別能夠達到656km以及546km。此外，千里續航套裝版本配備了140kWh電池，最大續航能夠達到1032km。

比亞迪漢EV冠軍版

比亞迪漢EV冠軍版同樣也是兼具高性價比的一款車型，目前的官方指導價是20.98萬元-29.98萬元。

比亞迪漢EV冠軍版延續了“龍顏美學”設計，前臉采用鋼琴黑運動套件，通過精準的高光控制，讓光影在曲面上自由流動。車輛尾部造型設計簡潔、圓潤，尾燈采用中國結設計，尾部鋼琴黑套件與前臉設計相呼應，后唇的空氣擴散器增加了整車運動性。

作為一款售價在二三十萬元區間內的車型，比亞迪漢EV冠軍版的內飾加入了大量亮面及木紋飾板，只要你坐進車內就能感受到濃烈的豪華氣息。此外，比亞迪漢EV冠軍版還配有茶卡、天山(木香)、長安(花香)三種車內香氛，氛圍感滿滿。

動力方面，比亞迪漢EV冠軍版提供了單電機及雙電機版本，其中單電機車型分為三個動力版本，最大功率分別為150kW，168kW和180kW，峰值扭矩分別為310N·m、350N·m、350N·m，CLTC續航里程分別為506km、605km和715km，0-100km/h加速時間為7.9秒；雙電機車型系統最大功率380kW，最大扭矩700N·m，CLTC續航里程610km，0-100km/h加速時間為3.9秒。