近兩年，混合動力車型成為了市場的“新寵”，對比起純電車型，高效混合動力車型沒有續航焦慮，可以輕松實現1000+的續航表現。而相比起燃油車型，混動在燃油經濟性上又有著得天獨厚的優勢。

不過，目前市面上絕大多數品牌在混動車型質保上僅提供三電系統的終身質保，而在發動機和變速器上卻還是延續常規質保。不過就在近日，歐尚Z6智電iDD卻推出了全國首個電混雙驅終身質保，除了三電系統之外，購買歐尚Z6智電iDD的消費者還將享受到包括發動機、變速箱的燃油動力系統終身質保。

其實從動力總成結構來講，內燃機+電機的組合在其復雜程度、制造工藝、零件數量上都有著更高的標準。特別在燃油車時代，消費者往往只能享受到三年6-10萬公里的質保服務。那么究竟是什么原因使得歐尚Z6智電iDD可以底氣十足地推出電混雙驅終身質保呢？

作為長安汽車歷時六年時間研發的高效混動技術，長安智電iDD混動以“為消費者提供更好的用車體驗”為目的，以動力電池、發動機、電控系統為支撐，以“智電經濟”和“智電安全”兩大價值體系的全面升級為核心，帶來了AI智慧節能系統以及衡溫智慧安全系統，在提升了燃油經濟性的同時還進一步增加了駕駛的安全和樂趣。

那么從實際使用的“療效”來看，歐尚Z6智電iDD采用了以電驅為主的高效混動方案，對比傳統燃油車，有著電機加持的智電iDD在低速起步以及中段超車時都有著更好的響應性。而在能耗和續航表現上，歐尚Z6智電iDD百公里綜合油耗低至0.9L。在滿油滿電工況下，整車最高續航里程可達1200公里，NEDC純電續航里程則為150公里。而這樣的純電續航能力也讓歐尚Z6智電iDD擁有了城市純電通行的能力。而在充電補能方面，歐尚Z6智電iDD在快充模式下充電時間可以縮短至30分鐘，極大程度的提升了日常用車場景下消費者的實際體驗，讓“充電少等待，時間省一半”。

而在電池安全性方面，歐尚Z6智電iDD通過IP68級防水技術、毫秒級電池監控系統、全溫域電池溫控系統、多元“熱安全”保護系統四大電池管理策略，全方位監控并保障電池安全，即便電池泡水30分鐘也可以持續安全供電。此外，整套系統還有非常完善的智能溫控管理技術，通過全溫域電池溫控系統，使電池一直維持在最佳工作溫度。不論是零下35攝氏度的嚴寒還是零上55攝氏度的酷熱，只要監測到電池溫度偏離最佳溫度區間，都能夠直接開啟衡溫保護，再也不怕冬季出行續航“打折扣”。

從實際表現來說，歐尚Z6智電iDD在零下30度的氣溫環境下連續開空調行駛14小時，最終極限低溫續航達到了1058.9公里，驗證了超強的續航能力。

除了智電iDD混動系統本身技術先進之外，在產品研發階段，歐尚Z6智電iDD就經歷了千錘百煉的測試，并建立了極為嚴苛的驗證體系。其中，包括混動系統的專項試驗就達到了540余項。而發動機啟停試驗則達到了150萬次，換擋系統可靠性累積測試375萬次，電驅系統的可靠性試驗累積里程更是高達400萬公里。而從這些近乎“摧殘”般的試驗背后，我們不僅敬佩長安汽車工程師們的精神，更看出長安汽車在產品質量把控上的高標準。而從歐尚Z6智電iDD的市場表現來看，憑借過硬的品質，歐尚Z6智電iDD已經成為該細分市場混動車型的銷量擔當，受到越來越多消費者的喜愛。

寫在最后

對于歐尚汽車而言，他們之所以敢“底氣十足”地推出行業罕見的電混雙驅終身質保，明面上看是給了消費者福利與保障，但其實在背后還是依托與對產品品質嚴格驗證之后的自信所致。隨著2023年新能源市場競爭更加激烈，優勝劣汰的趨勢也愈發明顯，相信憑借過硬的品質，在高效混動SUV市場，歐尚Z6智電iDD一定能夠取得更強勢的市場表現。