最近幾天，人民數(shù)據(jù)研究院發(fā)布了《2022新能源滑板車安全研究報(bào)告》，重點(diǎn)對(duì)新能源滑板車的低溫安全性進(jìn)行了分析和探討報(bào)告指出，低溫等復(fù)雜安全場(chǎng)景，提出并推動(dòng)了相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的建立，引領(lǐng)了新能源滑板車行業(yè)的發(fā)展方向如上汽通用五菱構(gòu)建GSEV全球輕出行生態(tài)智能架構(gòu)，基于洪光MINIEV開源提出九大標(biāo)準(zhǔn)推動(dòng)行業(yè)進(jìn)步

對(duì)其實(shí)力的認(rèn)可，離不開人民的支持根據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新零售統(tǒng)計(jì)，11月，洪光MINIEV以31982輛的銷量繼續(xù)蟬聯(lián)轎車榜單第一名，連續(xù)27個(gè)月蟬聯(lián)中國(guó)品牌純電動(dòng)汽車銷量冠軍五菱新能源堅(jiān)持汽車的場(chǎng)景定義，構(gòu)建技術(shù)護(hù)城河，得到國(guó)家機(jī)構(gòu)的認(rèn)可和人民的口碑

不能凍的硬電—25℃48小時(shí)不停電。

五菱新能源堅(jiān)持汽車的場(chǎng)景定義，在冬季測(cè)試標(biāo)定中通過(guò)嚴(yán)格的測(cè)試，不斷優(yōu)化三大電氣性能報(bào)道稱，頭部企業(yè)也在不斷加強(qiáng)車輛在寒冷環(huán)境下的應(yīng)對(duì)能力，提高冬季充電能力比如五菱新能源會(huì)在—25℃下靜置48小時(shí)，這樣電池不會(huì)斷電，整車正常啟動(dòng)在寒冷環(huán)境下，采用智能保溫技術(shù)，優(yōu)化耐久保真率五菱新能源強(qiáng)大的低溫性能，完美解決了用戶冬季整夜停在戶外，電量瘋狂，車輛大燈，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，空調(diào)失靈的問(wèn)題

人民數(shù)據(jù)建議，針對(duì)用戶冬季補(bǔ)能遇到的充電設(shè)施損壞，安全隱患頻發(fā)等問(wèn)題，車企應(yīng)加強(qiáng)充電安全防護(hù)報(bào)道指出，五菱GSEV全系車型推出易充能量補(bǔ)充服務(wù)，該服務(wù)為自主研發(fā)在洪光MINIEV上，通過(guò)8重充電安全設(shè)計(jì)和4維實(shí)時(shí)監(jiān)控保護(hù)，百萬(wàn)次充電可檢測(cè)零事故此外，五菱新能源擁有全場(chǎng)景智能安全充電生態(tài)，支持家用220V充電，讓用戶避免冬季排長(zhǎng)隊(duì)，增加充電時(shí)間成本

規(guī)模驗(yàn)證可靠，百萬(wàn)次碰撞0自燃

這是安全新能源滑板車的第一項(xiàng)成就根據(jù)資料顯示，整車的系統(tǒng)性保護(hù)也很重要，具有完整碰撞卸載結(jié)構(gòu)的新能源汽車更能保護(hù)車內(nèi)人員的安全報(bào)告顯示，五菱洪光MINIEV共有14種安全測(cè)試，其中國(guó)標(biāo)4倍，可實(shí)現(xiàn)碰撞后自動(dòng)高電壓，側(cè)面碰撞，立柱碰撞，轉(zhuǎn)彎碰撞，底部刮擦，電池區(qū)域每10cm模擬驗(yàn)證，最弱位置兩輪實(shí)車驗(yàn)證等這樣有效減少了冬季出行時(shí)經(jīng)常出現(xiàn)的凍土，路肩等物體對(duì)電池組，底盤等部件的損壞

值得一提的是，根據(jù)報(bào)告，截至2022年11月，五菱新能源汽車未發(fā)生一起因碰撞引發(fā)的自燃事故民研數(shù)據(jù)充分認(rèn)可五菱新能源百萬(wàn)碰撞零自燃的安全實(shí)力

電池里的潛艇水深1m，24小時(shí)無(wú)水。

除了百萬(wàn)級(jí)規(guī)模驗(yàn)證，五菱在安全標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)上遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)，被人們的數(shù)據(jù)所認(rèn)可報(bào)告指出，在電池的保護(hù)上，頭部企業(yè)走得更遠(yuǎn)對(duì)比行業(yè)常用的國(guó)標(biāo)在1米水深測(cè)試電池保護(hù)性能半小時(shí)，五菱洪光MINIEV的電池在1米水深可以保持24小時(shí)不進(jìn)水這樣可以防止雨雪天氣下，殘留在電池組表面的積雪融化，可能滲入電池內(nèi)部，造成電池短路和熱失控的風(fēng)險(xiǎn)

不僅如此，人民數(shù)據(jù)還特別提到了電池?cái)?shù)據(jù)的云端保護(hù)根據(jù)該報(bào)告，車企應(yīng)積極利用數(shù)字經(jīng)濟(jì)成果來(lái)保障消費(fèi)者的駕駛安全，如五菱洪光MINIEV的主動(dòng)安全監(jiān)控和預(yù)警以及關(guān)鍵電池?cái)?shù)據(jù)監(jiān)控冬季行駛時(shí)，可實(shí)現(xiàn)熱失控后24小時(shí)斷電保護(hù)，超過(guò)107項(xiàng)關(guān)鍵參數(shù)監(jiān)測(cè)，2s高頻采集，24小時(shí)在線，3—10天提前智能主動(dòng)預(yù)警，3分鐘響應(yīng)，10分鐘出發(fā)五菱新能源擁有同級(jí)領(lǐng)先的智能云服務(wù)，可以提前預(yù)知風(fēng)險(xiǎn)，保障用戶冬季行車安全

報(bào)告最后指出，如果說(shuō)自行車是人們代替步行出行的1.0時(shí)代，摩托車和電動(dòng)自行車是2.0時(shí)代，那么人們出行的3.0時(shí)代就是新能源汽車國(guó)內(nèi)眾多中小城市用戶的旺盛需求是新能源代步車發(fā)展的有利條件，具有充足的替代空間對(duì)于想要購(gòu)買更多車輛的家庭來(lái)說(shuō)，新能源代步車也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇

在安全方面，尤其是在冬季低溫出行方面，五菱新能源不斷推動(dòng)新能源汽車在中國(guó)的快速普及，行業(yè)以高質(zhì)量的產(chǎn)品和更高水平的技術(shù)進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展的新階段。

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