2011年，基于PQ35平臺的奧迪Q3問世，以其時尚的產品風格俘獲了眾多不甘平庸的年輕消費者可是，伴隨著時間的推移，沒有人能永遠年輕人是這樣，車也是這樣雖然沒有人能永遠年輕，但總有人年輕新一代奧迪Q3秉承最新家族式設計，緊跟時代潮流，重新包裝原有個性與時尚，現年輕

外觀:上身最新家族式設計，運動時尚。

外觀設計方面，新一代奧迪Q3采用了奧迪最新的家族式設計語言，一改上一代車型圓潤的造型，變得犀利了許多，極具視覺沖擊力尺寸方面，得益于新平臺的使用，新車的數據也有所提升，但整體提升并不大，屬于常規升級

設計細節，犀利的大燈，六邊形的矩陣網，是奧迪最新家族式設計的精髓，很有辨識度輪胎規格為235/50 R19，采用固特異鷹F1車型，注重運動性和操控性

試駕車型是S線版，所以在車尾底部增加了一塊大尺寸的銀色飾板長方形的排氣在兩側勾勒出來，形狀很嚇人但仔細觀察會發現，所謂的矩形排氣只是一個裝飾，真正的排氣藏在保險杠下面有意思的是，底部的隱藏式排氣也被設計成了雙向排氣，真的低調卻不甘平庸

內飾:重新設計，充滿精致感。

全新奧迪Q3針對內飾進行了重新設計，給人耳目一新的感覺中控臺被大面積的軟性材料覆蓋，手感非常好此外，皮草和金屬裝飾板的加入進一步提升了品質感扎實的用料加上德國風味的嚴謹做工，真的很難找到什么毛病

配置方面，10.25寸全液晶儀表的顯示效果非常出色，模擬機械儀式表盤也相當有層次感，細節描述非常精細奧迪全新的平底三輻方向盤不出意外的出現在新車型上相比之前車型使用的四輻方向盤，不僅造型更加運動，握感也有相應的提升

試駕車型配備8.8英寸中控顯示屏，支持選配10.1英寸屏幕系統的UI設計和響應速度都很優秀，但是觸摸屏沒有震動反饋，所以操作手感比較一般功能方面，系統支持CarPlay和CarLife但導航，語音控制，車聯網等功能不是原廠提供的，可以通過選項獲得

新一代奧迪Q3配備自動空調空調控制面板位于中控面板下方，采用了實體按鍵和旋鈕的設計，操作手感相當不錯空調區配有獨立顯示面板，支持溫區控制，后排配有獨立出風口缺少空氣凈化系統和PM2.5過濾裝置，有點遺憾畢竟這些都是時下很流行的配置

舒適性方面，新車配備Alcantara座椅，觸感順滑，品質卓越，舒適性強主副駕駛座椅都支持電動調節，坐墊還配有手動調節的腿托可惜座椅的記憶和通風功能缺失除此之外，除了頂配車型，座椅的加熱也需要額外的錢進行可選安裝

動機:配置主流，行為公平。

動力方面，新一代奧迪Q3提供1.4T和2.0T兩款發動機可供選擇，其中2.0T發動機細分為高功率和低功率兩個版本試駕車型為40TFSI版，搭載2.0T低功率發動機，最大功率137kW，最大扭矩320n·m，匹配7速S tronic雙離合變速箱

雖然參數相比上一代沒有明顯提升，但發動機的動力輸出在實際駕駛過程中還是令人滿意的，尤其是起步階段，對油門踏板的響應速度很快變速箱的升檔還是比較積極的，80km/h已經掛上了7檔，無疑對燃油經濟性有所幫助如果深踩油門，變速箱的降檔不會延遲但是速度上來之后，傳到車上的發動機噪音確實有點大，影響你的心情在S檔模式下，油門會變得非常靈敏，變速箱要到3000轉以后才會升檔但如果是滿地板油，那么變速箱在接近紅線區域時會堅決升檔，8s左右的百公里加速報告單真的是名正言順

雙離合變速箱的研發和培訓越來越成熟，之前的一些常見問題也相應得到了解決或緩解客觀來說，新一代奧迪Q3在松開剎車起步的瞬間還是能感受到離合器接合的過程，比普通自動擋有些慢此外，低速爬行時仍可能偶爾出現輕微抖動和頓挫，但頻率和程度都在可接受范圍內，整體表現令人滿意

全新奧迪Q3的駕駛品質非常出色，懸掛偏向于舒適性的調校，也符合其SUV車型的定位方向盤指向準確，車頭反應快，但轉向力度較輕，這也直接影響了操控時的手感尤其是在油門全開稍微有點方向的情況下，甚至會出現輕微的扭矩轉向，所以很明顯，這款車不適合特別激烈的駕駛風格正常行駛下，車輛的穩定性很好，當然偶爾玩玩問題不大，但如果總想上坡彎道還是悠著點好

空格:沒有L也可以。

乘坐空間方面，身高175cm的體驗者坐在前排，頭部空間一拳兩指，側面空間充足儲物部分，門板的儲物槽開口略小，但內部空間很大，儲物能力值得肯定只是小件物品放在最里面，拿起來比較費力中控臺下方的儲物槽非常適合放置手機，右側還配有USB和Type—C接口杯架上設有塞子，電子手剎后面設計了專用于放置鑰匙的小儲物槽中央扶手箱內部非常規整，體積相當可觀值得一提的是，新一代奧迪Q3的前排儲物槽多配有防滑膠墊，細節設計十分考究

保持前排座椅位置不變，體驗者來到后排坐下后頭部空間一拳，腿部豐富兩拳左右雖然新車軸距只有2680mm，但是第二排的乘坐空間表現還是很不錯的地板的中間部分有很高的突起，其目的是為了給傳動軸留出充足的空間至于后排的儲物，新一代奧迪Q3除了常規的座椅背袋和中央扶手外，還在座椅兩側增加了獨立的儲物槽，容積較大，非常實用

全新奧迪Q3的后備箱空間非常規整，容積為450升，可以滿足日常家用需求電動尾門和尾門位置記憶是全系標配，使用起來非常方便第二排座椅支持4—2—4放倒，更加靈活座椅放倒后，可以和后備箱地板形成一個平整的儲物空間左側儲物槽下方還配備了12V電源，整體實用性非常好

安全性:提供豐富的可選配置。

安全方面，新一代奧迪Q3的被動安全配置非常豐富，比如前排側氣囊，前/后排頭部氣簾等主動配置部分，如并線輔助，車道偏離預警，車道保持，主動制動等，被奧迪列為可選配置，消費者可以根據需求進行選擇前后駐車雷達都是全系標配，倒車影像和360°全景影像則根據車輛配置不同而不同但這兩種配置在所有車型中都是可選的，選擇性更強整體來看，新一代奧迪Q3在安全配置方面表現相當不錯，基礎配置很完善，而高級高科技配置更多是作為一種選擇，搭配非常合理

總結: