11月6日晚間，欣旺達(dá)公告稱，控股子公司欣旺達(dá)汽車電池最近幾天收到德國(guó)大眾關(guān)于HEV項(xiàng)目電池組系統(tǒng)的定點(diǎn)通知該公司將成為該產(chǎn)品的量產(chǎn)供應(yīng)商，并為德國(guó)大眾HEV項(xiàng)目提供動(dòng)力電池組系統(tǒng)

萬達(dá)表示，大眾德國(guó)是目前世界著名的汽車制造公司之一此次入選大眾HEV項(xiàng)目電池組系統(tǒng)供應(yīng)商，標(biāo)志著公司進(jìn)入大眾德國(guó)高壓電池供應(yīng)商體系同時(shí)表明公司在開拓世界頂級(jí)知名汽車品牌客戶方面進(jìn)入了重要階段，有利于提升欣旺達(dá)在電動(dòng)車電池領(lǐng)域的綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力

萬達(dá)還表示，公司正在與德國(guó)大眾推進(jìn)后續(xù)相關(guān)工作，實(shí)際供貨數(shù)量需以正式銷售訂單為準(zhǔn)，因此對(duì)本年度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)的影響暫時(shí)不確定。

根據(jù)消息顯示，HEV電池用于車企的輕混系統(tǒng)最近幾年來，德系車企紛紛采用輕混動(dòng)系統(tǒng)，寶馬，奔馳，奧迪在其熱銷車型中迅速普及"知名汽車公司對(duì)電池供應(yīng)商有嚴(yán)格的篩選標(biāo)準(zhǔn)."鋰電研究首席分析師莫可在接受《證券日?qǐng)?bào)》采訪時(shí)表示，目前HEV市場(chǎng)以日系品牌為主，兩田一產(chǎn)與此同時(shí)，通用，現(xiàn)代起亞，福特等國(guó)際車企正在加速HEV車型的布局和市場(chǎng)規(guī)劃萬達(dá)之前接了日產(chǎn)HEV電池的訂單，現(xiàn)在又接了大眾HEV電池的訂單，說明欣旺達(dá)HEV電池的技術(shù)能力是這些汽車巨頭認(rèn)可的

根據(jù)消息顯示，欣旺達(dá)已與多家車企在HEV產(chǎn)品上達(dá)成合作2020年6月，日產(chǎn)汽車宣布與欣旺達(dá)合作開發(fā)下一代日產(chǎn)電動(dòng)汽車e—POWER電池，保障e—POWER國(guó)產(chǎn)車型的HEV電池供應(yīng)，2020年8月，欣旺達(dá)入選東風(fēng)劉琦零部件同步開發(fā)供應(yīng)商，供應(yīng)HEV動(dòng)力電池總成產(chǎn)品，2021年4月6日，欣旺達(dá)收到廣汽乘用車A9E車型零部件開發(fā)試制通知，為廣汽HEV平臺(tái)系列產(chǎn)品提供動(dòng)力電池系統(tǒng)產(chǎn)品

信達(dá)副總裁梁瑞曾表示，未來幾年HEV市場(chǎng)需求廣闊，但中國(guó)市場(chǎng)做HEV電池的企業(yè)很少，主要是日韓企業(yè)，競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)度相對(duì)較低而且BEV市場(chǎng)價(jià)格下降較快，HEV電池的供應(yīng)資源相對(duì)較少，價(jià)格下降相對(duì)平穩(wěn)未來的商機(jī)和市場(chǎng)前景會(huì)更好

越來越多的汽車公司在燃油車上使用光混合系統(tǒng)除了有效降低油耗，更重要的是達(dá)到世界碳排放標(biāo)準(zhǔn)據(jù)江西新能源科技職業(yè)學(xué)院新能源汽車技術(shù)研究院院長(zhǎng)張翔介紹，HEV電池的主要用途是提高發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性，輔助發(fā)動(dòng)機(jī)在低速范圍內(nèi)的加速，回收儲(chǔ)存的車輛動(dòng)能雖然電池容量小，但是技術(shù)壁壘和要求會(huì)更高