本田思域1.5T在國內很受歡迎，外觀好，空間大，動力好，駕駛運動不過思域在國內還是有發動機的，是三缸1.0T發動機價格比1.5T車型更實惠這輛車開起來怎么樣

該車長寬高分別為4649mm，1800mm，1416mm，軸距為2700mm，各版本略有不同。

外觀方面，這一代本田思域確實不錯低掛的車身結構結合大尾的設計，足以保持風的流動至于同級別的外觀，我說沒有競爭對手，所以沒意見

1.0T車型除了1.5T車型的價格和配置之外，其他方面基本相同。

內飾設計借鑒了目前本田的主流設計，用料和做工都不錯配置方面，夠用，實用

座椅是布的，本文中的型號是車主選擇的真皮至于乘坐空間，180cm試駕者坐在后排腿部空間超過1沖程，還不錯

常規樹干深度0.9米，最大深度可達1.85米。

動力方面，思域1.0T采用本田P10系列三缸渦輪增壓發動機，最大功率125馬力，最大扭矩173牛·米所有參數都很好畢竟排量只有1.0L匹配本田自家的CVT變速箱車身重量超過1.2噸，官方零百加速時間為11.3秒，但我們實測可以達到10秒以上，絕對比一般的1.5L和1.6L家用車快一點工信部是百公里5升，實測值會略高，但也屬于不錯的一類可以用92號汽油

日常駕駛中，從點火開始，你實際感受不到想象中的三缸發動機的感覺坐在車里，發動機的聲音很安靜，沒有明顯的震動和沖擊比上一個好太多了，寶馬3缸，油門調節很線性基本上你踩多少，感覺就是一個自吸電機另外也是CVT變速箱，線性操控感覺非常好驅動力真的很強，每天加速超車都沒有問題，所以超過80km/h再加速的能力一般，肯定不如1.5T車型然后我們調大了速度，噪音太明顯，時間久了感覺有點傻

底盤方面，該車采用與1.5T車型相同的前麥弗遜后獨立懸架和后多連桿式懸架，日常行駛與1.5T四缸車型相同這車的舒適性完全不是問題不平的路面很容易克服作為這個價位的家用車，沒問題因為開快車的時候噪音其實有點大說到駕駛，絕對是這款車的優勢車身低，重心低，懸架支撐好，這款車的操控性和駕駛樂趣都很好，但是輪胎太容易達到極限，影響車身突破哈哈

最后:思域1.0T和1.5T車型設計一樣，內飾一樣，空間一樣，底盤一樣，但是動力上確實有相當大的差距，包括后期的改裝和可玩性，幾乎無關緊要如果你對動力和可玩性有要求，1.0T不適合你，但如果你不需要動力，只想開著省錢，享受家用車的空間，1.0T可以滿足

你覺得1.0T值嗎。