創(chuàng)維HT—i上市了！新車售價(jià)區(qū)間為146.8—24.28萬(wàn)元作為一款大尺寸的SUV，創(chuàng)維HT—i的亮相也吸引了眾多買家的目光除了搶眼的設(shè)計(jì)，大家也很關(guān)心創(chuàng)維HT—i的日常養(yǎng)車成本，那么從日常用車的角度來(lái)說(shuō)，創(chuàng)維HT—I的日常養(yǎng)車成本低嗎今天就來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題吧

從設(shè)計(jì)上來(lái)看，創(chuàng)維HT—i與市面上大部分機(jī)型都不一樣廠商宣稱在創(chuàng)維HT—I上使用了引力波美學(xué)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，可以看到引力波從車頭的格柵中央逐漸向四周擴(kuò)散這也明顯拉長(zhǎng)了前臉的視覺(jué)感大燈的造型足夠犀利修長(zhǎng)，L型霧燈區(qū)域整車的運(yùn)動(dòng)感相當(dāng)?shù)轿?/p>

側(cè)面設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔流暢，基本沒(méi)有太多花哨的裝飾貫穿式腰線在這個(gè)級(jí)別也很常見(jiàn)尾部設(shè)計(jì)更加精致橫貫式尾燈配合鮮明的尾部設(shè)計(jì)，整車顏值還是經(jīng)得起現(xiàn)在消費(fèi)者的考驗(yàn)的

車輛的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和目前的主流車型一樣，保持了較高的水準(zhǔn)無(wú)論是平底方向盤，還是全液晶儀表，還是懸浮式中控，貫通式空調(diào)出風(fēng)口的造型都沒(méi)有落下，而且廠家還在中控面板上贈(zèng)送了木紋裝飾板，對(duì)于提升車內(nèi)質(zhì)感至關(guān)重要有意思的是，廠商還為創(chuàng)維HT—i預(yù)留了一些基本的物理按鍵，更方便盲人駕駛

部分動(dòng)力創(chuàng)維HT—i采用了插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)專用的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大熱效率可達(dá)43.04%最大功率可達(dá)81 kW，峰值扭矩135 Nm發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)不是很亮眼，但就熱效率而言，同類車型中可媲美的對(duì)手真的不多電機(jī)功率可達(dá)130 kW，峰值扭矩300 Nm工作模式可以參考比亞迪DM—i混動(dòng)系統(tǒng)新車在駕駛體驗(yàn)上完全不用擔(dān)心

此外，創(chuàng)維HT—i配備了32.76千瓦時(shí)的電池組，可支持創(chuàng)維HT—i在純電動(dòng)模式下行駛200公里在綜合續(xù)航條件下，創(chuàng)維HT—i可以達(dá)到1267公里的續(xù)航能力，在同類機(jī)型中還是比較突出的

能量補(bǔ)充費(fèi)用:每公里不到0.30元，低于每月510元。

因?yàn)椴咫娛杰囆鸵紤]加油和充電兩項(xiàng)成本，創(chuàng)維HT—i搭載的是1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和單電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)，所以需要單獨(dú)計(jì)算成本以入門級(jí)車型為例做如下計(jì)算

燃油成本方面，創(chuàng)維HT—i的工信部綜合油耗低至1.52L/100km，加滿92號(hào)汽油即可現(xiàn)在的油價(jià)是每升8.23元，按2萬(wàn)公里里程計(jì)算，一年的油費(fèi)可以算2502元

用電量方面，以入門級(jí)車型為例新車電池容量為21.68kWh，純續(xù)航80km我們一年行駛20000公里需要消耗5420kWh的電我們按照上海正常電價(jià)來(lái)算，這個(gè)電量必須在第二檔，電費(fèi)0.0%

那么當(dāng)我們把純電續(xù)航所需的電和油費(fèi)加起來(lái)，就可以得出創(chuàng)維HT—i一年的電和油費(fèi)之和肯定在6117元以內(nèi)，平均每月510元確實(shí)比燃油車劃算。

保險(xiǎn)費(fèi)用:每年5703元左右，每月475元左右。商業(yè)4753

保險(xiǎn)費(fèi)用方面，我們還是以入門級(jí)車型為例對(duì)于商業(yè)險(xiǎn)，我們只計(jì)算基本交強(qiáng)險(xiǎn)，車船稅，第三者責(zé)任險(xiǎn)，車輛損失險(xiǎn)，無(wú)免賠額，自燃險(xiǎn)，涉水險(xiǎn)這些項(xiàng)目的綜合成本約為5703元

當(dāng)然，買車的時(shí)候可以根據(jù)自己的需求選擇是否購(gòu)買玻璃險(xiǎn)，車上人員險(xiǎn)等其他險(xiǎn)種另外，我們建議150萬(wàn)或者200萬(wàn)可以購(gòu)買第三者責(zé)任險(xiǎn)，保費(fèi)漲幅不多在汽車保有量大的一線城市，道路交通狀況復(fù)雜，需要高額的第三者責(zé)任險(xiǎn)

維護(hù)費(fèi)用:每年500元左右，每月105元左右。

作為創(chuàng)維的另一款新品，廠家在維修方面非常大方，提供了除首保之外的兩次免費(fèi)維修服務(wù)即使按照極限的一年兩次保養(yǎng)，三年也只需要額外支付三次保養(yǎng)費(fèi)用，也就是1500元的保養(yǎng)費(fèi)用，價(jià)格還是很香的

總結(jié):

在考慮能量補(bǔ)充，保險(xiǎn)，維修等成本后，我們得到創(chuàng)維HT—i一年的成本不到12320元，平均一個(gè)月的成本不到1026元整體成本比傳統(tǒng)燃油車便宜很多，主要是加油充電成本低