最近幾天，各大車企紛紛公布了8月份的銷售業績蓋世汽車收集的數據顯示，受限電等因素影響，本月部分車企銷量下滑，但大部分車企業績保持在線，比亞迪，哪吒，零跑甚至翻倍

整體業績上漲，個別車企限制級電影下滑。

中汽協數據顯示，8月份，全國汽車銷量達到238.3萬輛，雖然環比略有下降，但同比增長32.1%去年同期因缺芯等因素造成的銷量基數低，拉動了今年8月整體汽車銷量但即使考慮到這一因素，32.1%的同比增速仍超出預期

要知道，8月份，由于四川，重慶等地區持續高溫干旱，水力發電產量驟降，電力供需矛盾突出汽車行業相關企業響應政府要求停產讓利于民，部分地區汽車企業生產供應能力放緩，對銷售端造成不利影響

比如長安8月份，長安汽車集團整體銷量為138，654輛，同比下降16%公司在相關公告中指出，8月份，四川，重慶持續高溫，公司位于重慶的生產基地實施限電減產，對當月生產銷售造成較大影響

事實上，早在8月18日，長安就在相關公告中提到，為全力保障民生，長安深藍及其主要供應商已于8月15日暫停SL03整車及零部件生產，這將對本月SL03的總生產和交付規模產生一定影響對于長安來說，受影響的顯然不是這種模式

還有一個理想是銷量下滑8月份，理想交付量較7月份大幅下降至4571輛，環比下降56%，同比下降52%這種情況也在一定程度上受到限制

理想此前表示，由于四川缺電，其位于四川綿陽的增程器工廠供貨延遲，導致L9延遲交付原定8月份發貨的用戶，預計8月30日至9月4日發貨

當然，限電可能只是一個因素業內人士指出，理想交付量驟降也是受到L9在李ONE搶單和L8年內交付的影響

其實8月份銷量下滑的不只是長安和理想，但在這種情況下，整體車市依然取得了可觀的表現，這大概是得益于奇瑞，廣汽，比亞迪，哪吒，零跑較高的增速。

8月，奇瑞集團共銷售汽車141，767輛，同比增長一倍旗下品牌中，奇瑞汽車仍是其絕對主力，8月銷量達到107013輛，同比增長132.3%瑞虎8和瑞虎7系列作為奇瑞品牌的兩大銷量，在8月份表現亮眼其中瑞虎8銷量達18286輛，同比增長98.5%，瑞虎7銷量達20286輛，同比飆升6倍多

值得注意的是，奇瑞集團旗下的星途汽車8月份共銷售新車5543輛雖然月銷量與奇瑞品牌不在一個數量級，但其貢獻以214.4%的增幅進一步提升

廣汽集團也表現不俗8月份共銷售217，838輛，同比增長78%結合之前的數據，已經連續三個月實現兩位數增長

合資品牌中，合資田亮市場表現不錯，除了廣汽三菱8月銷量下滑其中，廣汽豐田8月銷量84608輛，同比增長97.59%，廣汽本田8月累計銷量71040輛，同比增長59.13%

自主品牌中，廣汽傳祺8月銷量29，955輛，同比增長66.09%，呈現穩定增長態勢伴隨著新能源汽車產品的熱銷，廣汽鄂安月銷量27021輛，同比增長132.7%，成為全集團增長最快的品牌

如果說上述品牌的銷量增速已經大大超過平均水平，那么比亞迪，零跑，哪吒的表現水平更高。

8月，比亞迪銷量達174，915輛，環比增長7.62%，同比增長155.23%值得注意的是，比亞迪8月產銷數據接近，產銷率100.3%，基本處于滿產滿銷狀態全年，比亞迪累計銷量已達983，844輛，同比增長164.03%

8月共交付新車12，525輛，同比增長180%，連續4個月創新交付紀錄零跑目前主要有三款核心車型，S01，T03，零跑C11，去年9月底上市第四款新車，定位旗艦純電動車的Zero Run C01已經開始預售，預計9月28日正式上市

8月份，哪吒交付了16，017輛新車，環比增長14%，同比增長142%根據消息顯示，哪吒目前的交付量仍由哪吒V和哪吒U貢獻，其中哪吒V作為10萬級小型全電動SUV，截至今年7月累計銷量超過10萬輛，1—7月市場份額達到12.5%

不利因素減少，金九銀十可期。

從近幾個月的車市表現來看，雖然6—8月是傳統的車市淡季，但整體淡季并不淡那么問題來了，8月之后，金九銀十還能如期上演嗎

要知道，截至8月底，部分車企的累計銷量仍低于去年同期，而另一些企業則跑贏了去年同期，但距離年初制定的銷售目標還有很長的路要走即使是月銷量持續飆升的比亞迪，在之前的8月份也只完成了全年150萬輛汽車銷售目標的66%在這種情況下，金九銀十的好壞無疑決定了所有車企的年度銷售目標能否順利完成

目前相關機構對車市金九銀十的預期似乎相對樂觀FEMA在相關分析中指出，8月極熱天氣和部分車企高溫假期造成的產能損失仍將在9月釋放此外，芯片供應有所改善，生產恢復良好9月份，乘用車產能非常強勁雖然目前國內疫情仍不確定，但預計9月份產銷將實現同比高增長，可實現金九銀十的良好局面

中汽協還表示，在中央和地方政府穩定經濟，促進消費政策的持續作用下，加上夏末秋初南方極端高溫干旱天氣，電荒問題得到緩解，伴隨著傳統黃金消費旺季的到來，未來幾個月乘用車仍將呈現快速增長態勢， 新能源汽車和汽車出口將延續良好發展勢頭，為全年汽車市場穩定增長提供有力保障。

從車企的角度來看，缺電的影響確實在消退根據長安此前公告，目前公司生產已全面恢復預計9月公司將優化生產調度計劃，整體銷量有望快速恢復此前，Ideal還表示，原定9月份發貨的用戶，仍將在9月內完成發貨

此外，近期不少車企發布了不少新車型，尤其是在成都車展上，有望通過疊加當地政府的促消費政策，利好后續的銷售業績該協會指出，前期的新車預售最近開始加快交付速度伴隨著成都車展的結束，汽車下鄉的加速發展，以及車市旺季的臨近，更多的新車型上市，多款新車將帶動新一輪消費，帶來可觀的增量

如前所述，目前哪吒的交付量仍由哪吒V和哪吒u貢獻，除了這兩款車型，今年7月31日上市的哪吒S將在第四季度開始交付9月初，哪吒表示，當時哪吒的S單數量已經超過1萬

奇瑞還表示，9月，伴隨著艾瑞澤8和艾瑞澤5 GT的聯合上市，奇瑞將進一步完善在轎車細分市場的布局，有望進一步提振整體銷量另據報道，計劃于9月8日正式上市的捷途盛達燃油版，自5月8日開始預售以來，訂單已超過3.4萬輛

此外，汽車出口也有望拉動眾多汽車企業的后續增長8月，奇瑞出口量為51774輛，同比增長152.7%，吉利共出口新車19640輛，同比增長216%，比亞迪的出口也在逐漸增加，8月份海外銷售了5092輛新能源乘用車伴隨著近期多家車企加速出海，增長有望持續

以比亞迪為例最近幾個月，比亞迪宣布進入日本，泰國，瑞典，德國等乘用車市場，推動更多車型走向海外8月底，比亞迪宣布將于今年秋季面向歐洲市場推出多款新能源汽車，以滿足歐洲當地消費者的多樣化需求車型包括比亞迪唐，韓，元PLUS，將于今年10月亮相巴黎車展此外，多家線下門店將于秋季開業，首批車輛預計于今年第四季度交付

從這個角度來看，汽車市場還是有很多優勢的，當然不確定因素還是存在的比如國內疫情還在蔓延，國際環境更加復雜嚴峻此外，動力電池的原材料價格也在上漲，這樣的因素無疑會給產業鏈供應鏈帶來不確定性對此，中汽協指出，行業企業應密切關注相關情況，審慎對待，及時采取有效措施