天價國際機票不再。

10月，民航即將迎來冬春航班計劃的調整伴隨著新航季的到來，航空公司恢復國際航班的力度進一步加強

最近幾天，東航，南航，國航，廈航等多家航空公司發布了新一季航班計劃值得注意的變化之一是恢復和加密了一些國際航線國際航線總數比換季前翻了一番，涉及日本，韓國，泰國，新加坡等部分熱門目的地

早在今年6月，民航局運輸司司長梁楠就公開表示，民航局正在與一些國家協商逐步穩步增加定期國際客運航班，8月，國務院常務會議決定有序增加國內國際客運航班，制定便利外企人員往來措施。

此后，國內多家航空公司相繼宣布恢復國際客運航線航班管家發布的數據顯示，9月國內航空公司國際客運航班數量大幅上升，日均客運航班約35班，環比增長24.5%，日均交付運力10147座，環比增長26.5%整體數據已經恢復到2021年1，3月份的水平

從10月份開始，國際客運航班的數量將進一步增加日前，東航宣布，計劃在2022年10月30日冬春航季正式開航后，將國際客運航線增至每周42條108個航班東航計劃恢復包括上海—曼谷—青島，杭州/青島/南京/昆明—成田，青島/南京/煙臺—仁川，首爾等國際航線

南航計劃從10月起恢復廣州—雅加達，大連—東京成田航線，同時增加廣州—馬尼拉，廣州—曼谷，廣州—金邊等航線航班中國國際航空公司最近也恢復了北京至馬尼拉，雅加達，東京，華沙，雅典，溫哥華，洛杉磯和多倫多的航班

伴隨著國際航線的增加，出入境客流明顯回升，尤其是中國人探親，留學生回國，中資企業員工業務往來等。

根據中航信提供的最新數據，10月1日至24日，出入境客流量出現明顯增長，客流量超過17萬人次，較去年增長約80%，入境方面，10月，同程旅行平臺入境機票搜索量較9月增長63%，預訂量較9月增長28%。

伴隨著航線的增加，回國的國際航班價格降了下來截至10月24日，10月國際航線平均票價約1萬元，較9月下降近19%，同程顯示，截至10月24日，10月份入境機票平均價格環比下降30%

這幾個月，我幾乎每天都在刷各種票務app最近價格明顯下降在日本東京留學的陳力說，前兩個月去日本的返程機票價格還在1—2萬元之間10月份以來，陳力發現，11月份起的返程機票價格降至5000元至7000元，東京—杭州等部分航線只需4000元左右

最終，陳麗訂了一張2023年1月初從成田到天津的機票裸票只花了1310元，比回家的預期花費少了90%陳麗說，她認識的很多留學生都訂好了農歷新年前后的機票，有的甚至花了3000多元重新訂了票

在韓工作的羅晟也發現，相比之前的萬元機票，從11月份開始，首爾到深圳的機票價格明顯下降，單程只需不到4000元，12月首爾到大連的往返機票只要3000元左右。

此外，東南亞國家的入境機票價格也有所下降曼谷，金邊，新加坡，胡志明市等城市出發的多條航線，機票價格降幅超過50%

但時代財經發現，雖然航線數量變化不大，但中美，中英，中加的返程機票也下調了比如10—11月，洛杉磯—廣州單程經濟艙含稅價格降至1.6萬元左右，明顯低于之前3—4萬元甚至高達10萬元的機票價格甚至有乘客稱之為暴跌

在8月宣布恢復航班后，中英之間的機票價格再次下降航空公司提供的最新數據顯示，10月中英直航平均付費價格下降近15%

根據消息顯示，今年9月，倫敦希思羅機場至北京首都的經濟艙機票價格低至2.63萬元，低于此前3至4萬元的價格，最近11月份預訂的倫敦希思羅的返程機票已經降到了1萬元以內，比如倫敦—廣州直飛的裸票就在8500元左右。

值得一提的是，伴隨著2022年國際足聯世界杯卡塔爾2022國際賽的臨近，國內航空公司近期新增了部分飛往卡塔爾及周邊城市的航線。

全球旅游分析公司ForwardKeys最近幾天發布的數據顯示，從世界杯31個參賽國和阿聯酋飛往卡塔爾的機票預訂量已經達到疫情前同期的10倍。

國內方面，10月27日，東航將率先恢復迪拜航線，開通航線為青島—迪拜，中國南方航空公司計劃從10月起增加廣州至迪拜的航班從價格上看，東航青島—迪拜經濟艙裸票價格為4619元，南航廣州—迪拜經濟艙裸票價格在5000元至7000元不等

如果是直飛卡塔爾，目前國內航線不多以廣州—哈馬德為例11月20日世界杯開幕當天，機票價格11428元，近期直飛機票價格低至萬元以上如果是在科威特中轉，世界杯開幕前后的機票價格在5000—7000元左右

可是，一家旅行社告訴時代財經記者，與歐美和中東的其他國家相比，飛往卡塔爾及其周邊地區的國內機票并不多。