日前，印石財經獲悉，藍兔汽車通過上交所披露了增資項目信息，本次增資是藍兔汽車成立以來的首次對外股權融資。

根據披露的信息，藍兔汽車此次募集資金的總額和價格取決于市場募集情況本次募集資金將用于增資方的技術研發，數字化系統建設，生產能力建設和營銷投入，以及其他與主營業務運營和擴張相關的事項

增資前，東風汽車集團有限公司持有藍兔汽車89.66%的股權，武漢沃亞企業管理咨詢合伙企業持有10.34%的股權目前，公司共有員工3918人本輪增資后，預計東風集團持有的股權不低于77%，戰略投資者持有的股權合計不超過15%，員工持股計劃持有的股權不低于8%

根據消息顯示，藍兔汽車是東風集團的新能源品牌目前，藍兔汽車有兩款車型，自由和夢想家在8月26日的成都車展上，藍兔表示，按照一年一款新車的戰略規劃，藍兔將在2022年底推出第三款車款

自2021年8月首次交付以來，一年內路途共交付新車17891輛，路途品牌下產品單車均價超過37萬元2022年8月，藍兔交付了2，429輛新車，同比增長495%，環比增長35%

可是，根據已披露的項目信息，藍兔汽車仍處于虧損狀態2021年，藍兔汽車實現營業收入17.67億元，凈虧損7.06億元，2022年上半年，藍兔汽車營業收入18.87億元，凈虧損7.38億元截至6月30日，公司總資產74.13億元，負債65.29億元，負債率88.08%

藍兔汽車財務數據

記者藍兔聯系了東風集團，詢問第一輪外部股權融資的進展和目的，以及未來是否有獨立上市的計劃截至記者發稿，尚未收到回復

在新品牌尚未盈利的同時，東風集團原有業務也面臨一定壓力。

東風集團財報顯示，2022年上半年，公司營業收入443.09億元，同比下降36.7%，其中乘用車收入198.32億元，同比增長83.5%但由于行業需求下滑，公司商用車收入減少337.11億元至208.08億元，同比下降61.8%

上半年，東風集團凈利潤52.25億元，較去年同期減少12.33億元減少主要是由于東風本田和東風汽車凈利潤減少

此外，東風集團銷售及分銷成本為30.19億元，略高于上年公司解釋稱，這主要是由于藍兔汽車科技有限公司伴隨著銷售網絡的發展，行政人員增加，員工工資相應增加