日前，極氪智能科技在進(jìn)化日發(fā)布創(chuàng)新科技成果——極氪智能驅(qū)動系統(tǒng)，重新定義高性能純電動賽道，在智能駕駛艙、智能駕駛等領(lǐng)域之外，開辟高端智能純電動汽車全新評測標(biāo)準(zhǔn)。

極氪智能驅(qū)動系統(tǒng)是業(yè)內(nèi)首個專為純電動高性能體驗打造的智能系統(tǒng)。智能科技賦能純電驅(qū)動控制，為極氪001帶來出眾的操控實力，有用戶直接稱之為“極氪控”。此次對極氪的智能驅(qū)動系統(tǒng)進(jìn)行了重新進(jìn)化，同時不斷強(qiáng)化極氪001“狩獵全能”的產(chǎn)品特性。同時，新推出的具有閃電切換和智能加速滑轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)的智能四驅(qū)系統(tǒng)，不僅使極氪001實現(xiàn)了高性能和長續(xù)航的雙重提升，還提升了整車的操控和安全性能。

氪001配備兩臺高性能永磁同步電機(jī)，最大輪端扭矩7680N # 8226；m，0-100 km/h加速僅需3.8秒。高性能必然導(dǎo)致能耗的增加，所以用戶在買車的時候，往往會在高性能還是長續(xù)航，兩驅(qū)還是四驅(qū)之間做出兩難的選擇。通過RD團(tuán)隊的不懈努力，極氪讓智能驅(qū)動系統(tǒng)進(jìn)化，帶來了全球首個量產(chǎn)的黑科技——閃電切換智能四驅(qū)系統(tǒng)，將在極氪001 YOU版后續(xù)交付中率先實現(xiàn)。

Lightning switch可以在0.4秒的瞬間實現(xiàn)后驅(qū)/四驅(qū)的智能切換。這種極氪自研技術(shù)讓高性能不再向長續(xù)航妥協(xié)，也讓用戶不再為驅(qū)動形式的選擇而煩惱。極氪001可以通過多種驅(qū)動模式實現(xiàn)全時后驅(qū)、適時四驅(qū)、全時四驅(qū)三種驅(qū)動模式的智能切換。它擁有3.8秒的澎湃性能和更長的續(xù)航里程，使CLTC的綜合續(xù)航里程增加了34公里。

#61548;日常通勤用后驅(qū)，省電省心。在選擇經(jīng)濟(jì)模式時，可以在擁有后驅(qū)體驗的同時降低能耗，續(xù)航里程表現(xiàn)優(yōu)于綜合工況。

#61548;周末自駕出行，適時用四驅(qū)滿足各種“小心思”。探索野趣，離不開市區(qū)、高速、風(fēng)景山等綜合路況。當(dāng)用戶選擇舒適模式時，適時四驅(qū)會根據(jù)路況進(jìn)行干預(yù)。普通路段用單電機(jī)驅(qū)動，比較省電。如果遇到高坡、碎石、土路，會智能切換四驅(qū)模式，讓車輛平穩(wěn)行駛，高效脫困。

#61548;氣候路況差，全時四驅(qū)讓人更安心。在雨雪等惡劣天氣下，輪胎的抓地力會大大降低。全時四驅(qū)搭配運(yùn)動/雪地/沙地/越野/個性化駕駛模式，駕駛更加平穩(wěn)，高效解決轉(zhuǎn)向不足、甩尾或打滑的安全隱患。

切換閃電智能四驅(qū)系統(tǒng)，不僅讓純電駕駛操控更智能，也更好玩。基于閃電切換智能四驅(qū)系統(tǒng)，極氪為性能愛好者打造的漂移模式正在開發(fā)測試中。新開發(fā)的模式可以讓需要專業(yè)駕駛技術(shù)的漂移樂趣化，不再是少數(shù)玩家的專屬。

同時，新研發(fā)的電動汽車智能防滑dTCS分布式牽引力控制系統(tǒng)，在輪端出現(xiàn)打滑跡象時，可采用比主流TCS牽引力控制系統(tǒng)快10倍的處理速率，瞬間分配輪端扭矩，增加驅(qū)動輪抓地力，輔助駕駛員快速穩(wěn)定車身，強(qiáng)化整車極限控制能力。

智能加速滑差調(diào)節(jié)也為高速安全避讓帶來了更高的安全性，提高了行駛極限。據(jù)實測，該系統(tǒng)可使氪001在直徑200-250米的冰雪圈內(nèi)作極限曲線時，最大可控速度提高5-15公里/小時。

積累雄厚的天花板級實力，重塑純電動駕控新旗艦。

自2021年10月正式開啟交付以來，極氪001以出眾的機(jī)械品質(zhì)打破了純電無控定律，在用戶心中印上了“極氪控”的鮮明標(biāo)簽。

氪001優(yōu)秀的操控體驗往往是基于深厚的經(jīng)驗積累。氪依靠其強(qiáng)大的全球系統(tǒng)化能力，由頂級性能車輛工程團(tuán)隊研發(fā)。經(jīng)過數(shù)萬小時在賽道上的測試和調(diào)整，氪001強(qiáng)大的機(jī)械品質(zhì)得到了精心打磨。

前雙橫臂虛擬雙球頭懸架+后一體式多連桿全鋁懸架，過濾震動簡單，支撐頑強(qiáng)；當(dāng)車輛動態(tài)過彎時，高性能空氣懸架+CCD電磁減振系統(tǒng)利用了安全氣囊壓縮行程長、懸架阻尼智能調(diào)節(jié)的優(yōu)勢，因此可以完美抑制側(cè)傾和側(cè)向運(yùn)動。輕型鋼鋁混動車身擁有行業(yè)領(lǐng)先的40,000N # 8226m/deg的扭轉(zhuǎn)剛度，使整車具有出色的動態(tài)響應(yīng)強(qiáng)度。

同時，極氪001可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng)，使劈彎更精準(zhǔn)；17-200mm離地間隙開關(guān)帶來輕松通過70%坡道的信心，七種駕駛模式，Polar Krypton 001有能力征服多種路況。在ITT高性能剎車片、四活塞卡鉗、博世ESP 9.3高動態(tài)版系統(tǒng)和iBooster 2.0電子助力制動系統(tǒng)等頂級軟件的完美配合下，Polar氪001實現(xiàn)了百公里時速僅34.5米的卓越制動距離，不僅能穩(wěn)定行駛，還能制動。依靠出色的機(jī)械品質(zhì)，Jikrypton 001重新定義了智能驅(qū)動系統(tǒng)純電動汽車駕駛操控的全新評價標(biāo)準(zhǔn)。

在追求純電和高性能的道路上，氪一直在不斷進(jìn)化。氪001出眾的駕駛樂趣，不僅在于高硬件帶來的強(qiáng)勁機(jī)械品質(zhì)，更在于將智能科技完美融入本已強(qiáng)勁的正向RD和調(diào)校技巧，實現(xiàn)軟硬件的耦合與協(xié)調(diào)，為用戶帶來極致的出行享受。