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榮威飛凡—上汽自主品牌的營銷變革新篇章

時間:2024年12月09日 12:43    來源:網絡    閱讀量:16805    會員投稿

最新消息顯示,上汽乘用車旗下榮威與飛凡的融合進程正駛入快車道。據榮威飛凡事業部總經理何明磊透露,飛凡汽車即將扛起榮威品牌高端化的重任,突破純電動邊界,邁向多元化動力新時代。

未來,飛凡將傾力打造榮威品牌的豪華陣容,不僅堅守純電動陣地,更將觸角延伸至插電混動及增程式技術領域,構建全方位新能源矩陣。值得注意的是,純燃油車型將不再納入規劃,飛凡與榮威共同聚焦新能源賽道,引領行業風向標。

飛凡汽車,這一嶄露頭角的新能源先鋒,原身為上汽R,脫胎自上汽榮威,于2021年10月展翅翱翔,開啟市場化獨立運營的新紀元。上汽集團高層深謀遠慮,旨在新能源及智能化浪潮中,通過“R標”的創新實踐,引領榮威品牌破浪前行。國內汽車巨頭紛紛效仿,探索各自的發展藍圖,但面對市場激流,車企策略轉向審慎。

榮威飛凡—上汽自主品牌的營銷變革新篇章

在百舸爭流的車市,飛凡汽車正書寫著自己的獨特故事。而近期,行業風向轉變,車企策略調整,如吉利幾何系列融入吉利銀河,上汽大眾斯柯達品牌入駐大眾展廳,預示著一場新的布局正在悄然上演。

飛凡,以其開拓者的精神,繼續在新能源賽道上疾馳,書寫著屬于中國汽車品牌的輝煌篇章。

上汽集團的創新雙品牌戰略正翻開嶄新篇章,榮威與飛凡攜手步入深度整合新階段,不僅在研發、營銷、服務領域協同發力,更在銷量愿景上展現出前所未有的豪情壯志。伴隨飛凡的融合,上汽榮威2023年的銷量目標直指云端,勢如破竹。今年11月,榮威便將達成20萬輛年度銷量佳績,全年總銷量有望觸及23萬至24萬輛區間,預示著市場表現節節攀升。展望未來,榮威國內銷售藍圖定位于40萬輛,蓄力加速,勢不可擋,彰顯其在國內市場中的強勁勢頭與無限潛力。

榮威飛凡—上汽自主品牌的營銷變革新篇章

何明磊強調,榮威與飛凡營銷系統的融合,其核心宗旨始終圍繞著用戶服務展開。展望未來,不論是R標亦或榮威,品牌合并的終極愿景皆是為了精進對用戶的關懷,獻上持久而卓越的服務體驗。上汽榮威飛凡計劃持續擴大服務網絡,深植長期主義理念,全心全意專注于提升每一款車型的品質,確保每位榮威及飛凡車主皆能收獲真真切切的實惠與滿足。

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