蓋世汽車訊 據外媒報道，在EnerConnect項目中，弗勞恩霍夫可靠性和微集成研究所的研究人員正在測試雙向阻斷氮化鎵(GaN)晶體管，以設計一個可與下一代有源轉換器和整流器一起使用的系統。該創新硬件消除了對單獨轉換階段的需求，并可實現創紀錄的99%效率。

在自家車庫中為電動汽車充電理論上非常有可能。與商用快速充電器相比，這種選擇相對低效:當來自家用插座的交流電轉換為電動汽車所需的直流電時，轉換過程中會損失大量電力。即使是許多電動汽車車主擁有的現代壁掛式充電盒也無法完全解決這個根本問題。

作為EnerConnect項目的一部分，Fraunhofer IZM和柏林工業大學的科學家，以及其行業合作伙伴Delta Electronics Inc.、BIT GmbH和英飛凌(Infineon Technologies AG)合作，生產出一種具有創新雙向阻斷GaN晶體管的系統。