9月24-26日，“2024中國汽車供應鏈大會暨第三屆中國智能網聯新能源汽車生態大會”在武漢市舉辦。本屆大會由中國汽車工業協會和東風汽車集團有限公司聯合主辦，以“新挑戰、新對策、新機遇——推動中國汽車供應鏈可持續發展”為主題，共設置1場閉門會議、1場大會論壇和4場主題論壇等6場會議，并有供應鏈發展報告發布、創新成果推介、香港車博會及論壇、中國汽車供應鏈協同創新全國行首站等一系列發布或配套活動。其中，在9月25日上午舉辦的“大會論壇”上，東風汽車集團有限公司零部件事業部總經理夏曉川發表精彩演講。以下內容為現場發言實錄:

東風汽車集團有限公司零部件事業部總經理 夏曉川

尊敬的的各位領導，各位嘉賓，以及媒體朋友們:

大家上午好！

我是東風公司零部件事業部夏曉川。非常榮幸受邀參加本次論壇。

東風公司扎根湖北、布局全國，是國家戰略性新興產業發展和湖北打造萬億級汽車產業集群的中堅力量，也是促進地區產業鏈、供應鏈合作的主力軍。圍繞本次論壇“新挑戰、新對策、新機遇——推動中國汽車供應鏈可持續發展”主題，我想跟大家分享和交流一下東風公司對于當前汽車產業鏈變革趨勢的認識，以及東風在供應鏈建設領域的一些思考與實踐。

一、東風公司對汽車零部件行業發展趨勢的判斷

當前，汽車產業百年變局正全方位、深層次地加速演進，產業、市場、用戶、技術、競爭格局均發生了劇烈變化。以技術和商業模式共同驅動下的新“五化”，將成為汽車產業新的發展方向。整車供應鏈也正隨之發生深度變革，主要體現在以下五個方面:

汽車供應鏈核心關系發生重大變化

一是汽車供應鏈核心關系發生重大變化。隨著汽車的內涵與外延不斷豐富，汽車供應鏈關系由傳統垂直分層的“鏈式關系”向“網狀共生”的新型關系演變。隨著新能源與智能網聯汽車的發展，主機廠對于關鍵零部件、關鍵功能更加關注，更多地與零部件企業深度合作。一方面，部分整車企業開始進行全棧垂直自研，自建核心供應鏈。另一方面，一些智能化領域的頭部零部件企業已成為技術與供應鏈的實質性主導者。

未來，整車與供應商之間將重塑為網狀共生、多態并存、開放合作的新型關系。

汽車供應鏈底層核心要素正在重構

二是汽車供應鏈底層核心要素正在重構。隨著電動化、智能化的發展，汽車供應鏈的核心要素已從發動機、變速箱、底盤系統轉變為動力電池、電驅動、智能網聯軟硬件等部件；材料、電池、芯片、軟件等正逐步成為單車價值量占比最高、斷鏈脫鏈風險最大的核心要素。

與此同時，在汽車革命下半場的“智能化”浪潮中，數據將成為供應鏈的核心底座。汽車在研發、生產、供應、銷售、服務等全生命周期產生海量數據，匯聚這些數據形成的數據鏈，將成為汽車供應鏈的核心底座，支撐汽車供應鏈數字化轉型，也支撐汽車供應鏈由鏈式向網狀變革。

跨界企業是推動供應鏈變革的核心力量

三是跨界企業是推動供應鏈變革的核心力量。如今，能源、ICT、消費電子、家電等跨界企業已經深度參與汽車供應鏈的建設，其中誕生了一批新的核心零部件供應商、解決方案供應商、基礎設施供應商與服務運營商等。隨著汽車行業“朋友圈”持續擴大，新型整零關系和新型合作模式不斷涌現，“互信、互融、互強”的合作關系已成為汽車供應鏈發展的必然趨勢。

斷鏈風險與出海機遇并存

四是斷鏈風險與出海機遇并存。在逆全球化思潮、地緣政治等因素影響下，全球各區域之間汽車供應鏈形成三種典型關系。既有極端環境下的供應鏈脫鉤關系，也有相互制約與相互合作的耦合關系，還有基于新的貿易投資規則的合作關系。

一方面，高端芯片、操作系統等核心部件、關鍵技術仍然受制于海外，國際局勢和突發事件易導致關鍵部件出現 “斷點”、“堵點” 和 “卡點”，本土產業鏈需加快掌控核心技術及資源，增強供應鏈韌性。另一方面，隨著汽車出口快速提升，在整車貿易出口和海外建廠的雙輪驅動下，中國本土的零部件企業也應加速全球化，拓展產品出海、技術出海、服務出海、品牌出海和制造出海，全方位深度參與汽車供應鏈全球競爭。

綠色低碳和可持續發展是迫切需要

五是綠色低碳和可持續發展是迫切需要。全球應對氣候變化形勢空前緊迫，各國對全鏈條的產業綠色發展均提出了具體的法規和要求。從原材料采購到零部件生產，再到整車制造和使用環節，整個汽車產業鏈都需要積極踐行綠色發展理念。

如何適應低碳發展趨勢、參與低碳競爭已經成為整車與供應鏈企業面臨的共性課題。如何以低碳為核心，構建覆蓋產品全生命周期和供應鏈全鏈條的綠色低碳發展體系，將直接決定企業未來的核心競爭力。

二、東風“4+2”改革及零部件“躍創工程”

東風公司“4+2”改革

面對新時代汽車產業變革浪潮，企業必須加速能力重構。“十四五”以來，東風公司深入實施“國企改革深化提升行動”， 堅定不移推進“轉型升級三年行動”，全面完成新能源品牌、平臺、產品和關鍵資源的布局，形成了明顯優于燃油車時代的戰略布局。

為進一步支撐公司“轉型升級三年行動”，東風汽車加快內部業務重組和專業化整合，先后實施:東風乘用車新能源“躍遷行動”，實現東風風神、東風奕派和東風納米三品牌商企、研發、制造和營銷集中，全價值鏈發力推動事業發展；新能源“躍動工程”，構建“1+n”研發體系，實現乘用車、商用車、零部件技術發展的統一規劃、集中研發、資源共享；商用車“躍升工程”，推動商用車業務一體化運營，做強、做優、做大商用車業務；以及零部件“躍創工程”。

零部件“躍創工程”

今年7月5日，東風公司宣布實施零部件“躍創工程”，成立零部件事業部，統籌管理旗下零部件事業，集中資源推動業務轉型發展，打造具有核心競爭力的一流零部件企業。

東風汽車零部件事業部負責管理智新科技股份有限公司、東風鴻泰控股集團有限公司、東風電子科技股份有限公司、東風本田汽車零部件有限公司，統籌東風汽車零部件事業重組事宜，推進東風汽車零部件業務轉型發展，振興十堰基地零部件事業，致力使零部件事業成為公司的創新高地、改革高地、市場高地。

作為東風汽車構建“4+2”事業布局的關鍵舉措，東風汽車零部件事業部的成立，將有效整合全集團零部件研發資源、制造資源和人才資源，集中力量做強、做優、做大新能源及智能網聯零部件業務；形成價值鏈協同合力，增強核心零部件自主掌控力，打造安全可控、自主高效的供應鏈體系，形成為整車提供系統化技術解決方案的能力；打通與整車的研發設計鏈條，實現整零一體化協同，提升成本競爭優勢，提高整車競爭力。東風汽車零部件事業部的成立，標志著東風汽車提速發展新能源事業、構建“4+2”事業布局的發展版圖基本完成。

三、東風零部件事業面向2030的戰略方向及布局策略

整體目標及策略

隨著零部件“躍創工程”的實施，東風汽車將加大在智能網聯以及電池、電機、電控等零部件領域的投入，加速新能源、智能汽車補鏈、強鏈建設工作，解決“卡脖子”問題，著力構建安全、韌性、綠色的產業生態，搶占技術制高點，培育新質生產力，為東風汽車轉型發展提供強大動能。

面向下一個5至10年，東風公司零部件業務戰略布局的整體策略是:從以合資為主轉向以自主為主，從以電動化為重點轉向綠能、智能并舉；業務布局圍繞量產一批、開發一批、預研一批的節奏展開。

東風公司零部件事業確立了“躍創2350”戰略。以“打造國內領先、世界一流的汽車零部件系統解決方案商”為愿景，貫徹“加速向電動化、智能化轉型；縱向一體化、價格市場化；保障整車供應鏈安全”的發展原則，聚焦“產品結構調整、資源整合優化和構建整零協同機制”三項核心任務。

基于行業電動化、智能化和國際化機會，以技術制高點、價值制高點和產業鏈安全可控為篩選原則，東風對整車零部件進行了“平臺系統總成零件”的逐級穿透，建立核心零部件全景圖，并識別出一批“兩高”零件，主要涵蓋新能源及傳統燃油動力系統、智駕、座艙、底盤、新能源熱管理等領域。

未來，東風公司將堅持立足自主，以高水平系統解決方案為整車賦能，進一步強化現有業務競爭力，加速新業務布局，通過“兩高”業務帶動零部件事業群轉型升級。

新能源動力系統布局

在新能源動力系統方面，我們以提供極具競爭力的系統解決方案為定位；將堅持強化系統解決方案，深化核心件自制的發展策略；全力為整車賦能，通過集成化降低開發成本，打造自主核心技術品牌，加快前瞻技術產業化落地。重點布局固態電池、集成式熱管理、一體化壓鑄、電池材料循環等新業務。

智能座艙系統布局

在智能座艙系統方面，我們的定位是提供完整的智能座艙空間系統解決方案，滿足終端用戶的場景需求及體驗需求，助力整車掌握完整用戶數據，開展商業模式創新。以掌握座艙系統定義能力、具備生態整合能力為發展策略，開展核心功能件自制、提升交互體驗。

東風公司將重點構建智能座艙場景庫，形成系統定義能力；自主掌握域控制器軟硬件開發能力；構建關鍵子系統核心開發能力；開展廣泛合作，整合硬件及應用生態資源，形成系統解決方案。

智能駕駛系統布局

在智能駕駛系統方面，我們將以提供極致性價比的智能駕駛系統解決方案為定位；以掌握系統定義能力、掌握域控制器基礎軟硬件、自制關鍵傳感器為發展策略；助力整車降低外部資源依賴度，靈活定制差異化智駕方案。

智能底盤系統布局

在智能底盤系統方面，業務定位是提供完整線控底盤系統解決方案，自主掌控系統設計、集成應用、整車標定等能力；以構建系統定義能力、核心二級件自制、自主掌控核心算法為發展策略；支撐整車實現自動駕駛精準控制。

東風公司將自主掌控線控制動、線控轉向、線控懸架的開發能力；在X、Y、Z三向控制器自主開發能力的基礎上，完成底盤域控自主開發能力建設。

結尾

各位領導、各位朋友，汽車行業跨界融合是大勢所趨，合作共生和共同進化是未來供應鏈的基本邏輯。東風作為總部在湖北的汽車產業支柱與“龍頭”企業，將始終秉持開放包容、互利共贏的合作理念，為合作伙伴提供豐富的技術與產品應用場景，以及合作機會，與供應鏈上下游兄弟企業，以及廣大友商緊密協作、融通發展。

東風將始終堅持以推動中國汽車供應鏈可持續發展為己任，以自信自強迎接汽車產業變革的新挑戰，以科技創新構筑轉型發展的新對策，以融通合作把握換道先行的新機遇。努力為中國汽車產業高質量發展和汽車強國建設貢獻東風力量！