當今豪華SUV市場競爭異常激烈，各大品牌紛紛推出重磅車型以爭奪市場份額。其中，攬勝與寶馬X7作為兩款備受關注的車型，更是成為了這場競爭中的焦點。它們各自代表著不同品牌的高端形象和獨特設計理念，在性能、配置、品質等方面都展現出了卓越的實力。那么，在這場強者對陣中，究竟誰能夠領先一步？是攬勝繼續保持其在豪華SUV市場的領先地位？還是寶馬X7后來居上成為新的霸主？讓我們一起揭開這場豪華SUV對比的神秘面紗吧！

外觀:造型各有特色

先來看下攬勝的外觀，攬勝車頭風格看起來非常個性、大氣，搭配長方形格柵，十分具有運動氣息。頭燈非常符合用戶的審美，視覺效果很好。來到車側，該車采用了個性張揚的線條，車身看上去非常敦厚，搭配大尺寸運動輪轂，運動感再升級。車尾部分，攬勝車尾線條犀利，尾燈風格時尚簡約，排氣管使用雙邊單排的設計，整體造型還是非常耐看。

再說寶馬X7，其前臉線條質感不錯，經典的“雙腎式”鍍鉻進氣格柵，內含直瀑式中網，配合分體式LED頭燈，將時尚性提升了不少。前包圍則做了開放式處理，并在其中加入鍍鉻飾條和熏黑橫幅進行修飾，提升寶馬的“運動人設”。側身方面，寶馬X7的變動并不大，保持偏向硬派的設計風格，多條折線交織的腰身，輔以懸浮式車頂，并在輪圈、側裙、車頂行李架加入鍍鉻飾條，氣場不錯。

空間方面，攬勝更勝一籌

攬勝的車身尺寸是5258mm*2047mm*1870mm，軸距為3197mm，定位為中大型SUV。內部空間體驗上肯定不會讓用戶失望，輕輕松松滿足“躺平”的期望；內部還設有多色氛圍燈，奢華感輕松拿捏。當下消費者多為互聯網用戶，智能科技更是他們日常生活中的“剛需”；為了可以無縫銜接他們對代步的智能化的需求，攬勝還搭載了智能輔助系統幾乎包含了目前所有主流的輔助功能。此外攬勝提供了智能互聯系統不單單在代步路上能感受到便利的導航和娛樂系統，還可根據智能語音識別進行功能控制等。

空間方面，寶馬X7的長寬高分別為5170/2000/1835mm/軸距為3105mm；定位同為中大型SUV，輕輕松松兼具商用與家用兩種需求。賬面數據雖有些優勢，但在實際體驗中不如攬勝的空間寬裕。

動力:攬勝的操控性強

攬勝一共兩款發動機，其中3.0T的最大功率是294kW、搭載8擋手自一體變速器，峰值扭矩高達550牛·米。這是攬勝經典的發動機搭配，動力表現不錯，而且具備驚人的換擋時速加速迅猛。在高轉時引擎的聲音也很好聽并且清脆有力。

再說寶馬X7，寶馬X7xDrive40i車型搭載3.0T直列6缸渦輪增壓發動機，最大功率為280千瓦，峰值扭矩為520牛·米；匹配的是8擋手自一體變速箱。動力方面，顯然攬勝獲勝。

在豪華SUV市場中，攬勝與寶馬X7無疑是兩顆璀璨的明星。然而，經過上述的對比，我深深地被攬勝所吸引。它那出色的發動機性能和卓越的操控體驗，讓我感受到了前所未有的駕駛樂趣。相比之下，寶馬X7雖然同樣優秀，但在某些方面卻難以與攬勝相媲美。因此，如果讓我在兩者之間做出選擇，我會毫不猶豫地選擇攬勝，因為它更能滿足我對高品質出行的期待。