去年 11 月，廣州車展，比亞迪展臺。一輛被幕布覆蓋的 SUV 位居展臺中央，光影之下，幕布也難掩它的流暢身型。那就是海獅 07 EV。當天，海獅 07 EV 迎來了全球首發亮相，它不僅是海洋網首款中型純電 SUV，也是比亞迪全新 e 平臺 3.0 Evo 之下的首款車型。

昨晚，隸屬比亞迪海洋網旗下的海獅07 EV正式上市，新車定位純電動中型SUV，全系售價區間為18.98-23.98萬元，并提供多種續航以及后驅/四驅版本供消費者選擇。我們在之前就已經搶先對這款重磅車型進行了試駕體驗，對其實際產品力也有了初步的了解。

這是一個全新平臺，它集成了比亞迪五大最新技術集群，分別是CTB整車安全架構、十二合一智能電驅、智能寬溫域高效熱泵、全域智能快充、智能運動控制。請注意，這五大技術集群都是比亞迪全球首創的。這技術實力，有誰能比得了？

二是新能源汽車市場實在是太卷了，而海獅07 EV一上市就卷出來了新高度。23000rpm轉速電機，全球量產最高，把之前小米、阿維塔等友商的紀錄悉數打破。這種你追我趕、勇攀科技高峰的勁頭兒，值得點贊！

不僅如此，智能寬溫域高效熱泵技術加上比亞迪行業首創的智能雙環流電池直冷直熱技術，搭配同樣是全球首創的電驅高效復合溫控系統，全方位對乘員艙、電池系統、電動力總成進行溫度控制和能量管理，讓整車的系統效率進一步提升。最直接的好處就是將低溫續航里程提升了45km，常溫續航里程提升60km，讓電動汽車用戶更加放心大膽的純電出行。

海獅07EV的內飾設計以“懸浮、輕量、速度感”為關鍵詞，追求個性與實用。其內部線條延續了外部設計的流動感，并運用多種材質，以細膩的做工詮釋形式多樣的海洋元素，為優雅的乘員艙空間帶來更多活躍的氣氛。形態完整的曲線成為海獅07EV內飾環抱式結構的基礎，帶給車內乘員更多安全感，同時通過類似游艇的上揚姿態，給人以踏浪前行的奇妙體驗。

海獅07EV搭載全球首創的內骨骼式CTB安全架構，區域車身強度提升60%。

有接近比亞迪的相關人士表示，今年是比亞迪的產品大年，將會有重磅新車發布。

這表明在2023年實現了創紀錄的超過300萬臺銷量后，全球最大新能源車企有望繼續打破新的銷量紀錄。