自大眾ID.Buzz在去年廣州車展上亮相以來就備受關注，新車是一款純電MPV車型，是基于模塊化電驅動平臺MEB打造，也是一款致敬誕生于1950年的大眾經典面包車T1車型。根據此前消息，上汽大眾將會引入大眾ID.Buzz，想必現在會有很多朋友都期待著。那么在此期間，大眾汽車又發布了大眾ID.Buzz GTX官圖，這是基于大眾ID.Buzz打造的高性能版本，計劃在2024年夏季正式在海外開啟預售。

大眾ID.Buzz GTX將會推出標軸及長軸版車型，相比普通版車型來說，在外觀設計上主要區別在于前臉下包圍區域進行了重新設計，兩側LED霧燈的造型像是機翼，并與貫穿式格柵融為一體。同時，新車在車身配色上還將擁有專屬的Cherry Red櫻桃紅配色，而且也可以選擇單色或雙色車身，以滿足不同審美需求的客戶。

側面及尾部的設計上就沒有什么變化，依舊是延續普通版車型的態勢，但會增加專屬標識以凸顯其身份。而且筆者也覺得雙拼色的車身配色會讓車更顯年輕、活力。此外，新車全系標配20英寸輪轂，也會提供21英寸輪轂讓消費者選擇。

內飾方面，新車在原來的設計風格上帶入了許多運動元素，例如整車內飾為黑色主色調，在搭配紅色裝飾作為點綴，而且多功能運動方向盤上也帶有專屬標識。此外，在中控臺上可以看到全新升級的12.9英寸大屏，并搭載著全新的信息娛樂系統，可支持智能語音及ChatGPT等功能。另外，用戶還可選擇HUD抬頭顯示，長軸版車型還配備了可調節透明亮度的全景天窗。

在座椅布局方面，大眾ID.Buzz GTX標軸版車型將提供5座和6座，長軸版車型則提供5座、6座及7座三種布局，均支持第二排座椅前后移動。至于后備廂容積上，標準版車型容積為1121-2123L，長軸版車型則是1340-2469L，7座版車型后備廂基礎容積為306L。

動力方面，新車采用前后雙電機四驅的布局，綜合最大功率為250kW，零百加速為6.4秒。另外標準版車型還自帶拖車鉤，可拖拽1800kg房車，而長軸版車型拖拽重量則是1600kg。

或許會覺得零百加速6.4秒的成績并不亮眼，甚至也不能說是高性能，但是對于一臺主打家用MPV來說，這樣的動力水平其實已經完全足夠了，再加上它造型有極具個性、且空間組合利用率又高，非常滿足一家大小的用車需求，相信要是價格合適，定能夠吸引不少擁躉。

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