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風云A8遠航版挑戰環轉硬拆,中汽股份實力見證

時間:2024年05月16日 01:55    來源:易車網    閱讀量:16005    

為了迎合更多用戶需求,為了解決用戶對新能源汽車的顧慮,風云A8所展現的混動技術也是無可挑剔的。然而,作為“理工男”的奇瑞人,似乎對風云A8的現狀并不滿意,盡管有著不錯的高顏值、長續航,以及高智能、節能集安全品質一身,為了給用戶更好的駕乘感受,奇瑞風云A8遠航版全面升級而來,不僅價廉物美,品質更是毋庸置疑的。

這不,3月30日,奇瑞風云A8遠航版上市發布會在中汽股份綜合汽車試驗場拉開帷幕,在眾目睽睽之下,以及中汽研的實測下,以2大“真刀真槍”的實測挑戰“真環轉+硬拆解”,見證超能混動新家轎價值再進階。

事實上,硬拆解不是當下首創,但是在中汽股份試驗場來“大卸八塊”還是少見的,在中汽股份的監督和測試下,還原奇瑞“理工男”對造車孜孜不倦的精神和造車品質,這不僅是是對國內用戶的展示,更是對全球80多個地區用戶的承諾,才能滿足全球80多個地區用戶的用車之需。

如果說拆解還不解恨,那么在“真環轉”測試中,風云A8遠航版在高環測試環節就是最好檢驗,通過全程直播測試中,風云A8遠航版在饋電模式下,以180km/h時速連續“飛馳”1小時,鯤鵬超能混動C-DM系統全程,強勁不失速,與用戶嘉賓媒體共同鑒證了奇瑞混動的技術優勢,展現風云A8遠航版在操控、性能、安全等全方位硬核實力。

當然了,耳聽為虛眼見為實,在場的嘉賓媒體人目睹了測試環節,也親臨下髙環,感受風云A8的駕乘感受,作為A級混動家轎,是名副其實的高品質,在180-190km/h的時速在髙環路跑,體現了底盤懸掛支撐扎實穩健,座艙空間靜謐性抑制的相當不錯,期間除了風噪外,幾乎聽不到胎噪聲,要知道,很多車同級車型時速在120km/h時,那么風噪和胎噪聲大的離譜了,甚至還有比亞迪秦吃胎現象;看看現場拆卸的零部件便知,這都得益于隔音棉和零部件高密度結合是密不可分的。同時底盤懸掛良好的支撐就不用多說了,充分體現了零部件的集成和調校水準。

此外,更離不開鯤鵬超能混動C-DM系統的支持,風云A8搭載第五代ACTECO 1.5TGDI高效混動專用發動機和第三代DHT無級變速箱,以及最新一代IPB制動系統,在確保強勁動力的前提下,全面提升高燃燒效率,有著行業領先的44.5%發動機熱效率,降低損耗,WLTC百公里綜合油耗低至1.0L,綜合續航里程高達1400+km,0-50km/h加速僅3.4s,90-120km/h加速3.8秒。

同時還有超強鋁合金前保橫梁,車款覆蓋率高達78.13%,80%高強度鋼籠式車身,以及同級獨有的10氣囊等配置。以及標配的L2+級智能輔助駕駛,高通驍龍8155芯片,配備了24.6英寸雙聯屏和540全域透明底盤,雄獅5.0生態,256色炫彩氛圍燈,智能語音指令,智能凈化AOS空氣質量管理系統。

除此在外,電池防塵防水級別達到IP68,1m水深耐受能力高達48h,超國標48倍。整車涉水深度300mm超國標3倍,涉水不拋錨,快充19min即可實現30%-80%補能。支持V2L外放電功能,放電功率為3.3kw。

最最關鍵的是,品質較真的同時還有較真的價格,風云A8共帶來3款車型,分別是標準型10.99萬元,舒適型11.99萬元,以及豪華型12.99萬元,同時還有購車至高享價值27000元的驚喜5重禮,可見售價真的較真了,折算一下還真是蠻劃算的。

綜上所述:風云A8不僅物美價廉,還有高節能、高性能、高安全、高智能加持,可謂是如虎添翼,在A級混動市場勢必會有成長空間,具體能上到什么高度,讓我們拭目以待!

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